ich weiss nicht ob es einen aehnlichen Faden schon gab, hab auf die Schnelle nichts gefunden. Ich wuerde gerne ein Fitting machen, bin mir aber ob der vielen Anbieter nicht sicher welcher gut ist. Ich wohne in Freising, noerdlich von Muenchen. In der naeheren Umgebung habe ich folgende Anbieter gefunden:
Auf jeden Fall ist nicht nur der Preis entscheidend, sondern die Leistung (Erfahrung des Fitters etc). Daher meine Frage/Bitte ans Forum: hat jemand mit den oben genannten Bikefittern Erfahrungen gemacht? Weiss jemand andere gute Anbieter/Fitter im Raum Muenchen?
Vielen Dank vorab.
__________________ Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.
-Albert Einstein
Ich habe sehr vom bikefitting profitiert und weit über das hinaus, was ich vorher alleine und mithilfe anderer probiert hatte, das galt fürs TT-Rad wie fürs Rennrad: bequemer, dabei aerodynamischer; und das mit kleinen, billigen Änderungen an den Rädern.
Ich war dafür bei https://radsport-buchstaller.de/vermessung/ Fritz, der mir "nebenher" noch dabei half, mein langährige Spezialeinlagenkarriere beim Laufen zu beenden, so dass ich inzwischen wieder mit ganz normalen Schuhen/Einlagen laufen kann.
Nach 2 Saisons bin ich nochmal hin, zum Nachjustieren; Weil es dann nciht mehr soviel war, gab er mir einen fairen Preisnachlass. Ich war sehr zufrieden. (Das ist allerdings inzwischen schon 8 Jahre her..)
Was ist denn das Ziel, einfach mal jemanden über deine Position schauen zu lassen ob es irgendwelche groben Schnitzer gibt?
Oder hast du spezielle Probleme, Sitz, Füße schlafen ein, Nacken tut weh, ...?
Oder willst du aeromässig was rausholen?
Oder Kombination aus allem?
Wenn du das ultimative Aero-Setup suchst (wie von HARM vermutet) wirst du das von keinem Fitter für die genannten Preise bekommen. Dazu musst du messen messen messen und dich Schritt für Schritt vorarbeiten. 2 vor, 1 zurück, von vorn. . Natürlich kann dich ein erfahrener Fitter dabei unterstützen, aber auf der Rolle ist nicht viel zu messen und auf die Bahn oder in den Tunnel zu gehen wird sich erst lohnen wenn du schon bei 98% bist um die allerletzten % rauszukitzeln. Und die ersten Schritte sind vergleichsweise einfach, da braucht man keinen Profi dabei, nur eine flache ungestörte Strecke, die du mit Powermeter exakt abfährst. Oft.
Falls du noch gar keine Idee hast wie/wo/was ist ein Termin beim Fitter aber bestimmt interessant als Einführung ins Thema.
Bei hycys bekommst du vom Basis-Fitting für 229 bis zum SuperDuperAero-All-IN-Fitting für 1099 ein sehr breites Spektrum, liest sich zumindest auf der Homepage sehr professionell.
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Grüße
Tri-K
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Mich würde interessieren, was Du dort machen hast lassen, welches "Paket". War das in der Landsbergerstraße? Danke vorab.
Ja, war in der Landsberger Straße.
Hab das Advanced genommen, wobei du vor Ort auch noch einzelne Leistungen dazubuchen könntest (wurde mir angeboten, habe ich nicht gebraucht). Dazu haben sie auch diverse Ersatzteile vor Ort. Habe bspw die Armschalen gewechselt. Auch in Sachen Material hast du dann einen guten Ansprechpartner. Es kam dann auch noch nach dem Termin noch zum Austausch/Feedback, etc.