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Alt 02.09.2016, 06:21   #1
Bertl1983
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Benutzerbild von Bertl1983
 
Registriert seit: 08.03.2012
Ort: Aßling LKR Ebersberg
Beiträge: 350
Cube C:68 sl oder Canyon CF 9.0 Di2

Moing.
Bin am überlegen mir ne neue Maschine zu holen.
Welches der beiden obigen würdet ihr nehmen und warum?
Welche LR wären die "besseren"?
Bertl1983 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2016, 07:33   #2
Neunziger
Szenekenner
 
Benutzerbild von Neunziger
 
Registriert seit: 22.10.2008
Ort: Elbe-Weser-Dreieck
Beiträge: 178
Was meinst Du denn genau?Bei Cube gibt es mit der Bezeichnung C68 SL Rennräder sowie Mountainbikes.Und mit dem CF 9.0 DI2 verbinden hier die meisten das Speedmax also Triathlonrad.
__________________
Die Maschine sitzt auf der Maschine!
Neunziger ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2016, 08:48   #3
Bertl1983
Szenekenner
 
Benutzerbild von Bertl1983
 
Registriert seit: 08.03.2012
Ort: Aßling LKR Ebersberg
Beiträge: 350
aso sorry, ja natürlich das Aerium von cube und das Speedmax von Canyon
Bertl1983 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2016, 10:42   #4
Reinhard
Szenekenner
 
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Registriert seit: 26.12.2013
Beiträge: 1.072
Zitat:
Zitat von Bertl1983 Beitrag anzeigen
aso sorry, ja natürlich das Aerium von cube und das Speedmax von Canyon
Wobei Du mit dem C:68 SL nicht falsch liegst, das ist ja das neue Aerium, das die Profis dieses Jahr schon fleißig fahren:
https://www.cube.eu/2017/road-triathlon/

Wäre jetzt natürlich die Frage wie da die Preisgestaltung seitens Cube aussieht.
Reinhard ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2016, 10:55   #5
Klugschnacker
Arne Dyck
triathlon-szene
Coach
 
Benutzerbild von Klugschnacker
 
Registriert seit: 16.09.2006
Ort: Freiburg
Beiträge: 22.918
Am Cube missfällt mir das Kabelgewirr am Lenker (Bild), das finde ich für so eine Brutalo-Aeromaschine etwas inkonsequent. Und mich würde interessieren, wie es optisch rüberkommt, wenn sich der Lenker oder die Armrests auf einer realistisch fahrbaren Höhe befinden. Ansonsten schick, aber sauteuer, 7000,- Euro für Ultegra Di2.
Klugschnacker ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2016, 11:00   #6
captain hook
 
Beiträge: n/a
Welches Argument spricht eigentlich für das Cube? Ich kann keine erkennen.

Teuer, häßlich wie die Nacht, in der Vergangenheit schon erhebliche Probleme mit den Produkten dieses Herstellers mit ungenügender Abhilfeschaffung...
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Alt 02.09.2016, 11:05   #7
Reinhard
Szenekenner
 
Benutzerbild von Reinhard
 
Registriert seit: 26.12.2013
Beiträge: 1.072
Zitat:
Zitat von captain hook Beitrag anzeigen
Welches Argument spricht eigentlich für das Cube? Ich kann keine erkennen.
Hallo? Das ist das Arbeitsgerät der Raelerts!!

Wo ich Arne zustimme ist der Kabelsalat, was ich aber nicht verstehe weil das schon beim Vorgänger arg in der Kritik war. Auch diese seltsame Vorderbremse versteh ich nicht, da hätte man ja auch einfach ne Direct Mount nehmen können. Oder die TriRig oder oder oder.
Reinhard ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2016, 11:39   #8
Klugschnacker
Arne Dyck
triathlon-szene
Coach
 
Benutzerbild von Klugschnacker
 
Registriert seit: 16.09.2006
Ort: Freiburg
Beiträge: 22.918
An meiner Büchse sieht das Cockpit kabelmäßig so aus:
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Emwee.jpg (143,5 KB, 464x aufgerufen)
Klugschnacker ist offline   Mit Zitat antworten
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