Das ganze nennt man Radfahrerlähmung und betrifft den N. ulnaris, welcher in der Guyon Loge irritiert wird.
Behandeln kann man das ganz einfach und effizient ohne eine OP. Man mobilisiert das Os pisiforme und den N. ulnaris. Gewöhnlich wird es von einem Physiotherapeuten bzw. MT gemacht, man kann es aber auch selbst machen. Hilft das alles nichts, ist an die HWS zu denken, welche man selbst nciht behandeln kann!
Außerdem sind die Empfehlungen von Handschuhen und dickerem Lenkerband sinnvoll.
evtl. hast du zufällig eine Position gefunden, welche der Nervenmobi entspricht bzw. ähnlich ist. Die Dehnung solltest du aber nciht gehalten machen sondern zunächst intermettierend, d.h. Spannung auf den Nerv, Spannung weg. Das ganze im Sekundentakt!
Was "dickeres Lenkerband" angeht, so kann ich auch zu speziellen Gelpads für den Lenker (zb von fizik) unter dem Lenkerband raten. Die hab ich mir neulich unter zudem an sich schon super gedämpfte Lizzard-Skins-Lenkerband geklebt. Traumhaftes Gefühl selbst auf Kopfsteinpflaster. Deutlich weniger taube Finger als zuvor mit normalem Korkband von Cinelli.
Auch an eine Reduzierung der Überhöhung (vertikale Distanz zwischen lenker und Sattel) via Spacer oder aufwärtsgerichtetem Vorbau wäre zu denken, da so mehr Gewicht auf den Hintern und weniger auf die Hände gelenkt wird. Zumindest bis Du wieder fit bist, könnte das unterstützend helfen.
Auch an eine Reduzierung der Überhöhung (vertikale Distanz zwischen lenker und Sattel) via Spacer oder aufwärtsgerichtetem Vorbau wäre zu denken, da so mehr Gewicht auf den Hintern und weniger auf die Hände gelenkt wird. Zumindest bis Du wieder fit bist, könnte das unterstützend helfen.
Behandeln kann man das ganz einfach und effizient ohne eine OP. Man mobilisiert das Os pisiforme und den N. ulnaris. Gewöhnlich wird es von einem Physiotherapeuten bzw. MT gemacht, man kann es aber auch selbst machen. Hilft das alles nichts, ist an die HWS zu denken, welche man selbst nciht behandeln kann!
Zum Glück ist es schon wesentlich besser, ich hoffe daher, auf Physio verzichten zu können (würd ja ein paar Wochen dauern bis ich einen Termin bekomme).
Bezüglich Eigenmobilisation nervaler Strukturen habe ich das hier gefunden, S. 143. Meinst du sowas in die Richtung?
Ich werd heute mal schauen, wie es mir auf meinem eigenen Renner geht. Der hat ein dickeres Lenkerband als das Leihrad. Handschuhe werd ich auch vorsorglich anziehen. Wenns nicht geht muss ich dann der Reihe nach eure Tipps abarbeiten
Bezüglich Eigenmobilisation nervaler Strukturen habe ich das hier gefunden, S. 143. Meinst du sowas in die Richtung?
An genau so eine Position habe ich gedacht! Du solltest in die Position gehen, bis du merkst, das der Nerv auf Spannung ist, dann sofort wieder raus. Das ganze ca. 30-40 mal a 3 Sätze!
Wenn das ganze besser geworden ist kannst du auch eine gehaltene Dehnung machen, diese solltest du mMn aber nicht länger als 30 Sek halten!
An genau so eine Position habe ich gedacht! Du solltest in die Position gehen, bis du merkst, das der Nerv auf Spannung ist, dann sofort wieder raus. Das ganze ca. 30-40 mal a 3 Sätze!
Wenn das ganze besser geworden ist kannst du auch eine gehaltene Dehnung machen, diese solltest du mMn aber nicht länger als 30 Sek halten!
DANKE! Ich glaub das wirkt - mit etwas Anstrengung bekomme ich die Finger schon wieder zusammen
Vorübergehend hab ich mal den Lenker höher gestellt und achte beim Fahren darauf, öfters die Griffposition gewechselt. So gingen auch 5h Fahrt ohne merkbare Verschlechterung.
Vorsorglich habe ich auch diese (leider sündhaft teuren) Chiba Handschuhe bestellt. Hoffentlich habe ich bis zu meiner MD-Premiere in 2 Wochen dann das Problem im Griff.
Hey Leute,
auch ich habe an der re. Hand unter Kribbelparästhesien im N.ulnaris-Bereich gelitten. Nicht auf meinem Rennrad aber auf dem Crosser. Nun konnte das Problem behoben werden:
1. Gel-Pads wurden bds. unter das Lenkerband gesetzt
2. Bei meinen SRAM-Schalthebeln gab es re. eine Kante (ich habe sie nicht gesehen und nicht gefühlt aber mein Radhändler berichtete es) und diese wurde abgeschliffen.
Heute dann 1. erfolgreiche Testfahrt ganz ohne Probleme über knapp 3 Stunden und 2,5 Stunden davon bin ich ohne Handschuhe gefahren
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und 2,5 Stunden davon bin ich ohne Handschuhe gefahren 
