Haben bis jetzt jedes Jahr im Camp einen Tag Multiwechsel trainiert.
Meist 5x 10km/2km, Rad jeweils all out, Lauf im WSA.
Immer mit je ca. 20km Ein- und wieder ausrollen.
Ich empfinde dieses Training als sehr kurzweilig und man macht viele harte Kilometer die aber aufgrund des häufigen Wechsels nicht so hart erscheinen.
Zudem kann man auch den Wechsel selber intensiv testen.
Haben bis jetzt jedes Jahr im Camp einen Tag Multiwechsel trainiert.
Meist 5x 10km/2km, Rad jeweils all out, Lauf im WSA.
Immer mit je ca. 20km Ein- und wieder ausrollen.
Ich empfinde dieses Training als sehr kurzweilig und man macht viele harte Kilometer die aber aufgrund des häufigen Wechsels nicht so hart erscheinen.
Zudem kann man auch den Wechsel selber intensiv testen.
Mach ich immer wieder gerne.
Ja das glaube ich gerne. Man macht die einzelnen Abschnitte schneller/härter als wenn es nur ein einfaches Koppeln wäre.
Ich hab heute eine Multikoppel Einheit trainiert.
Passte einfach ganz gut ins Konzept.
geplant waren 3x 40km + 7km (Rad und Laufen)
geworden sind es 52/8 , 42/7 , 28/4
Die Einheit lief wie geschmiert.
Was auffällt ist, dass die Radleistung zum Ende hin abnimmt (37,8 => 36,1), weil die Beine vom Laufen kaputt sind.
Die Läufe an sich funktionieren besser als beim langen Koppel, insgesamt 10-15sek bessere Pace.
die Frage: bringt so ein Training was? Wenn ja warum?
Findet sich ja in diversen Plänen.
Ja bringt was.
wir haben vom Verein eine "Standard runde" von 8k die auf dem Rad gefahren wird, im Anschluss dann schneller wechsel im Stadion und 2000m auf der Bahn.