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Alt 02.01.2021, 09:15   #1
Kachelzaehler
Szenekenner
 
Registriert seit: 24.01.2020
Beiträge: 71
TT-Kurbel statt Dura Ace PM?

Hallo zusammen,

das Speedmax CFR wurde die Tage geliefert und ich bin einfach nur begeistert...Wir haben mich perfekt draufgefittet und ich bin letztlich mega happy damit

Nun folgende Fragestellung: Da ich seit langer Zeit mit den Favero Assioma Duo unterwegs bin, war der Dura Ace PM am CFR nicht der Kaufgrund (hätte darauf auch verzichten können)...Und ich möchte eigentlich auch weiterhin die Faveros nutzen, damit die Werte vergleichbar bleiben und das wechseln von Rennrad auf CFR nur 1 Minute dauert...

Macht es daher Sinn sich nach einer TT-Kurbel umzusehen und die Dura Ace Kurbel samt PM dagegen auszutauschen? Habe mal bei diversen Portalen nachgesehen...relativ neue Dura Ace PM gehen anscheinend für 800-1000€ weg...

Nur kenne ich mich bei TT-Kurbeln relativ wenig aus und müsste erstmal recherchieren...Kann mir vorstellen, dass Kurbeln die qualitativ dem DA PM mindestens gleichwertig sind auch in diese Preisregionen kommen? Falls es da gewichts-technisch, aerodynamisch und preislich nicht viel ausmacht würde ich es wohl einfach sein lassen...

Also letztlich würde ich mir durch den Tausch etwas Verbesserung in Gewicht/Aerodynamik erhoffen und das im Bestfall auch noch für Lau, da Erlös DA PM>TT-Kurbel Wie gesagt, macht das Sinn?
Kachelzaehler ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2021, 09:55   #2
Estebban
 
Beiträge: n/a
Gewicht ist das gleiche wenn du dir ne Ultegrakurbel ohne PM kaufst.
Wenn du dein powermeter für n knappen Tausender verkaufst, die Ultegra für 200 kaufst hast du 800,- übrig um irgendwelche sinnvollen Aeroupgrades zu machen statt an der Kurbel (da kannste natürlich aerodinger nehmen, das ist aber notfalls auch individuell was da das beste ist und für das Geld kriegst halt ne Woche Trainingslager...)

Edit: Wer 10k für ein Triathlon Rad ausgibt, bei dem bin ich mir aber nicht sicher ob er mit dem Schriftzug „Ultegra“ statt „dura-ace“ auf der Kurbel leben kann...

Geändert von Estebban (02.01.2021 um 10:02 Uhr).
  Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2021, 12:19   #3
sabine-g
Szenekenner
 
Benutzerbild von sabine-g
 
Registriert seit: 05.01.2015
Beiträge: 11.069
Zitat:
Zitat von Kachelzaehler Beitrag anzeigen

Macht es daher Sinn sich nach einer TT-Kurbel umzusehen und die Dura Ace Kurbel samt PM dagegen auszutauschen?
nein



Zitat:
Zitat von Kachelzaehler Beitrag anzeigen

Also letztlich würde ich mir durch den Tausch etwas Verbesserung in Gewicht/Aerodynamik erhoffen
vergiss es


Zitat:
Zitat von Kachelzaehler Beitrag anzeigen
macht das Sinn?
nochmal: nein
sabine-g ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2021, 12:23   #4
DocTom
Szenekenner
 
Benutzerbild von DocTom
 
Registriert seit: 19.12.2016
Ort: HH, oder fast...
Beiträge: 9.940
Hmm,
https://www.ebay.de/itm/Shimano-Dura...r/114598992492

690€ für das PM, noch kein Gebot.

Komplette DA 9100 Kurbel kostet neu 380€
Macht dann nur noch ~300€ für andere Aufrüstungen.
Pedale montieren und gut ist.

Alte PM Kurbel raus und neue mit gewünschten Kurbelarmlängen ein ist natürlich nahezu kein Aufwand.
T.
__________________
„Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null. Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.„

Albert Einstein (1879 – 1955)
DocTom ist offline   Mit Zitat antworten
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