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Alt 24.09.2020, 09:19   #25
sabine-g
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die Daten nehme ich dir ohne Strava nicht ab
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Alt 24.09.2020, 09:20   #26
Andreundseinkombi
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Beiträge: 1.832
brauchst du nicht
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N3T 2024

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Alt 24.09.2020, 09:22   #27
sabine-g
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Beiträge: 11.069
Zitat:
Zitat von Andreundseinkombi Beitrag anzeigen
brauchst du nicht
du bist bei Strava, also... ?
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Alt 24.09.2020, 09:28   #28
Andreundseinkombi
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Beiträge: 1.832
Zitat:
Zitat von sabine-g Beitrag anzeigen
du bist bei Strava, also... ?
....ich weiß, dass es sehr wenig ist und mir ist durchaus bewusst, dass mir das keiner abnimmt. Natürlich kann ich jetzt suchen und spekulieren, wieso das so ist, macht aber meiner Ansicht nach wenig Sinn, da ich es immer wieder reproduzieren kann.
Zumindest der Vergleich sieht dann natürlich fragwürdig aus....
__________________
N3T 2024

30.06.2024
Andreundseinkombi ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2020, 09:42   #29
sabine-g
Szenekenner
 
Benutzerbild von sabine-g
 
Registriert seit: 05.01.2015
Beiträge: 11.069
Zitat:
Zitat von Andreundseinkombi Beitrag anzeigen
....ich weiß, dass es sehr wenig ist und mir ist durchaus bewusst, dass mir das keiner abnimmt. Natürlich kann ich jetzt suchen und spekulieren, wieso das so ist, macht aber meiner Ansicht nach wenig Sinn, da ich es immer wieder reproduzieren kann.
Zumindest der Vergleich sieht dann natürlich fragwürdig aus....
ne, glaube ich dir nicht, die Differenz von 13W passen auch nicht zur Geschwindigkeitsdifferenz von nur 0,7km/h

22,9_1,88m___81 kg____250 W___3,08 W/kg___Andreundseinkombi @ 40,1 km/h
22,9_1,88m___81 kg____244 W___3,01 W/kg___Andreundseinkombi @ 39,5 km/h
22,9_1,88m___81 kg____239 W___2,95 W/kg___Andreundseinkombi @ 40,5 km/h

das wäre eine Verbesserung von über 40W gegenüber deinen Werten die du sonst erzielt hast, z.B. im Mai diesen Jahres.
Da würde mich (und bestimmt auch sehr viele andere) sehr interessieren wo das her kommt.
Also schreib doch einfach den echten Link hier rein und mach ein Foto vom Setup.

Welcher Powermeter?
sabine-g ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2020, 09:45   #30
mumuku
Szenekenner
 
Benutzerbild von mumuku
 
Registriert seit: 18.01.2008
Beiträge: 1.056
Das sind schon sehr niedrige Wattwerte. Hast Du ein Bild von deiner aktuellen Sitzposition. Wo liegt deine FTP. Der Puls erscheint mir für die wenigen Watt recht hoch. Kannst Du was zu deinen üblichen Pulswerten sagen?

Ich bin gestern auch auf einer Wendepunktstrecke mit sehr niedrigen Wattwerten eher unübliche Geschwindigkeiten gefahren. Wetter? besonderer Luftdruck, keine Ahnung.
237 W 40,6 km/h (normal eher um die 250 W)
272 W 43,4 km/h (sonst nicht unter 300 W möglich)
Ich habe lediglich von Uvex auf Aerohead gewechselt. Kann mit nicht vorstellen, dass dies die Erklärung ist.
mumuku ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2020, 10:17   #31
Mr. Brot
Szenekenner
 
Benutzerbild von Mr. Brot
 
Registriert seit: 21.07.2017
Beiträge: 493
Zitat:
Zitat von mumuku Beitrag anzeigen
...
Ich habe lediglich von Uvex auf Aerohead gewechselt. Kann mit nicht vorstellen, dass dies die Erklärung ist.
Der Wechsel vom Helm kann schon einen Einfluss in der beobachteten Größenordnung haben, wenn er denn jetzt optimal anliegt. Ich würde das jetzt in einem ABAB Test verifizieren wollen.
Natürlich kommen Wetterbedingungen wie Temperatur und Luftdruck/Luftdichte auch zum Tragen.
Mr. Brot ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2020, 10:30   #32
captain hook
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Mr. Brot Beitrag anzeigen
Der Wechsel vom Helm kann schon einen Einfluss in der beobachteten Größenordnung haben, wenn er denn jetzt optimal anliegt. Ich würde das jetzt in einem ABAB Test verifizieren wollen.
Natürlich kommen Wetterbedingungen wie Temperatur und Luftdruck/Luftdichte auch zum Tragen.
Vielleicht findet man 10W wenn man von nem wirklich schlechten Helm auf einen perfekten wechselt. Gut, kommt bei Helmen natürlich auch auf die Position an, aber Abweichungen im 20 bis 30w Bereich bei 38kmh glaub ich nie im Leben.
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