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Alt 07.09.2021, 18:02   #3473
dr_big
Szenekenner
 
Registriert seit: 17.03.2011
Beiträge: 3.412
Zitat:
Zitat von tridinski Beitrag anzeigen
hab viel mit der Höhe vorne experimentiert diese Jahr, irgendwann war ich übers Optimum hinaus und noch tiefer wurde wieder langsamer, von der Fahrbarkeit über lange Strecken mal ganz zu schweigen. Spiel da also ruhig rum aber miss das genau aus.

(P.S. Mit dem "Praying Mantis" kam ich mit komplett hochgestellten Extensions (Hand direkt am Helmrand/Visier) bestenfalls auf gleiche Watt-Werte wie mit den Armen komplett horizontal, hochgestellt war aber sehr unbequem, flach dagegen total entspannt, also klar was ich gewählt habe. Bei den Pros sieht man ja auch beides. Alle Zwischenstellungen waren klar schlechter von den Watt her.)
Danke für die Tipps, das werde ich sicher noch testen.
dr_big ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 10.09.2021, 03:46   #3474
Kido
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.06.2007
Ort: nähe Odenwald
Beiträge: 1.327
Zitat:
Zitat von tridinski Beitrag anzeigen
(P.S. Mit dem "Praying Mantis" kam ich mit komplett hochgestellten Extensions (Hand direkt am Helmrand/Visier) bestenfalls auf gleiche Watt-Werte wie mit den Armen komplett horizontal, hochgestellt war aber sehr unbequem, flach dagegen total entspannt, also klar was ich gewählt habe. Bei den Pros sieht man ja auch beides. Alle Zwischenstellungen waren klar schlechter von den Watt her.)
Bei mir war Anstellen der Arme und damit Hände vor das Gesicht ein Game Changer. Ich hab in zwei Schritten Veränderungen vor genommen. Leicht angestellt war bei mir schon gut 10W schneller bei 40km/h.

Am Ende bin ich die 45Grad Aerocoach Extensions gefahren damit konnte ich die Hände direkt vor das Gesicht nehmen. Dazu die Keile von Synch ergonomics. Passt nicht 100% zusammen, war bei mir aber verdammt schnell und noch mal deutlich schneller als mit den Synch Extensions, die in etwa den 35Grad Aerocoach Extensions entsprechen.
Kido ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2021, 21:34   #3475
Benni1983
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Benutzerbild von Benni1983
 
Registriert seit: 16.09.2015
Ort: Rheingau
Beiträge: 3.101
Zitat:
Zitat von dr_big Beitrag anzeigen
Darf ich noch zwei Bilder von mir in Roth einwerfen? Vielleicht sieht jemand noch Potential, ich freue mich über alle Tipps.
Gude dr.

Bin immer noch positiv angetan von deiner Position.

Kannst du mal schreiben, was du ab vorbau bis Bremshebel und Schalthebel verbaut hast?
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Alt 14.09.2021, 08:09   #3476
dr_big
Szenekenner
 
Registriert seit: 17.03.2011
Beiträge: 3.412
Zitat:
Zitat von Benni1983 Beitrag anzeigen
Gude dr.

Bin immer noch positiv angetan von deiner Position.

Kannst du mal schreiben, was du ab vorbau bis Bremshebel und Schalthebel verbaut hast?
Bei mir müssen alle Räder möglichst Standard, zueinander kompatibel und preiswert sein. Daher der ältere Orbea Rahmen mit 1 1/8" Steuerrohr, Felgenbremse und 10-fach Schaltung.

- Vorbau 130mm
- Lenker: Syntace Stratos CX (400mm aussen)
- Bremshebel: Vision Metron
- Schalthebel: SRAM 1090 R2C
- Extensions: Profile Design Sonic Ergo 50a
- Trinksystem: Profile Design FC25
- Oberrohrtasche: Profile Design ATTK S

Da meine Unterarme so dünn wie Streichhölzer sind habe ich die Armschalen innen gekürzt und das Polster längs statt quer montiert. Damit liegen die Arme maximal eng an dem Trinksystem an und die Armschalen stehen nicht so weit nach aussen ab.

Die Zughüllen unterbreche ich grundsätzlich zwischen Lenker und Rahmen mit Inline-Adjustern, damit ich den Lenker abnehmen kann, ohne die Zughüllen aus Rahmen oder Lenker ziehen zu müssen.
dr_big ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2021, 08:20   #3477
Benni1983
Szenekenner
 
Benutzerbild von Benni1983
 
Registriert seit: 16.09.2015
Ort: Rheingau
Beiträge: 3.101
Danke dir

Die 50a Extensions werde ich mir mal anschauen.

Habe im Moment die T3+. Bin damit noch nicht ganz zufrieden.
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Alt 14.09.2021, 11:49   #3478
Phil_ster
Szenekenner
 
Registriert seit: 13.08.2018
Beiträge: 740
Zitat:
Zitat von Kido Beitrag anzeigen
Bei mir war Anstellen der Arme und damit Hände vor das Gesicht ein Game Changer. Ich hab in zwei Schritten Veränderungen vor genommen. Leicht angestellt war bei mir schon gut 10W schneller bei 40km/h.

Am Ende bin ich die 45Grad Aerocoach Extensions gefahren damit konnte ich die Hände direkt vor das Gesicht nehmen. Dazu die Keile von Synch ergonomics. Passt nicht 100% zusammen, war bei mir aber verdammt schnell und noch mal deutlich schneller als mit den Synch Extensions, die in etwa den 35Grad Aerocoach Extensions entsprechen.
Hast du mal ein Bild von den 45Grad Extensions von Aerocoach? Spielen in meinen Gedanken zu optimieren aktuell eine Große Rolle.
Danke.
Phil_ster ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2021, 11:59   #3479
LidlRacer
Szenekenner
 
Benutzerbild von LidlRacer
 
Registriert seit: 01.02.2008
Beiträge: 18.651
Zitat:
Zitat von dr_big Beitrag anzeigen
Darf ich noch zwei Bilder von mir in Roth einwerfen? Vielleicht sieht jemand noch Potential, ich freue mich über alle Tipps.
Ist Deine Sicht nicht sehr eingeschränkt durch die Hände?
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LidlRacer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2021, 12:09   #3480
dr_big
Szenekenner
 
Registriert seit: 17.03.2011
Beiträge: 3.412
Irgendwie kann ich da noch knapp drüber oder vorbei schauen. Mir reicht die Sicht im Allgemeinen.
dr_big ist gerade online   Mit Zitat antworten
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