Schaut auch so aus, als wenn der Sattel evtl. nicht ganz gerade ist? Wenn dem so sein sollte, führt das dazu, dass man auf dem Sattel nach vorn rutscht und entsprechend vorne aus den Armen gegenarbeiten muss, was sich entsprechend in der Schulter bemerkbar macht. Falls dem so sein sollte, aber der Sattel gerade zu unbequem ist, einfach mal insgesamt bissl tiefer stellen, auch wenn sich das anfangs komisch anfühlt.
So, dann stelle ich mich auch den Besserwissern.
Ist mein erstes TT Rad und noch Jung bei mir. Ziel ist LD in der Radstaffel und Olympisch als Einzelstarter.
Eigentlich hatte ich Sorgen wegen meinem Rücken (Lendenwirbel), das ist eigentlich meine Schwachstelle. In der jetzigen Einstellung kein Problem. Zumindest auf 1,5 Stunden. Länger bin ich am Stück noch nicht gesessen.
Aber die Schultern machen mir zu schaffen. Das "Halten" der Extensions führt auf Dauer zu Schmerzen in den Schultern. Wenn ich mich nur auf den Ellenbogen aufstütze (Hände am Kinn), hab ich keine Probleme.
Die Extensions kann ich nicht weiter auseinander montieren.
Die Schalen finde ich auch unbequem. Nach innen keine Abstützung, nach außen dafür sehr hart.
Bin für Anregungen dankbar.
Merci
Tom
- das ist vorne zu kurz. Wenn Du den Vorbau umdrehst so wie er jetzt montiert ist um höher zu kommen, dann reduziert sich die effektive Länge des Vorbaus. Wenn Du den Vorbau mit dem steileren Winkel nach oben möchtest, dann brauchst Du einen längeren.
- das ist vorne zu kurz. Wenn Du den Vorbau umdrehst so wie er jetzt montiert ist um höher zu kommen, dann reduziert sich die effektive Länge des Vorbaus. Wenn Du den Vorbau mit dem steileren Winkel nach oben möchtest, dann brauchst Du einen längeren.
- das ist vorne zu kurz. Wenn Du den Vorbau umdrehst so wie er jetzt montiert ist um höher zu kommen, dann reduziert sich die effektive Länge des Vorbaus. Wenn Du den Vorbau mit dem steileren Winkel nach oben möchtest, dann brauchst Du einen längeren.
Wenn er die Armpads vor der Lenkerklemmung montiert und die Extensions nach vorne schiebt kommt er auch weiter nach vorne.
Dadurch muß aber nicht zwangsläufig mehr Platz zwischen Knie und Ellenbogen entstehen. Bei mir rutscht dann immer der Arsch mit nach vorne egal wie viel Sattel da noch ist.
__________________
PB
07.08.2011 2:10:31 Summertime Tri Karlsdorf KD
10.06.2012 5:03:16 Challenge Kraichgau MD
08.07.2012 10:38:13 IM FfM
12.03.2017 42:40 Bienwald 10K
12.03.2017 1:30:55 Bienwald HM
29.10.2017 3:15:05 FfM M
Vielen Dank für die tollen Tips.
Der Sattel war ganz leicht nach unten, das habe ich auf waagrecht korrigiert.
Bei den Fotos hatte ich darauf geachtet, dass die Kamera gerade war.
Allerdings -und das ist mir nach den Anmerkungen zum ersten Mal aufgefallen, steht das Vorderrad in dem Ständer höher als das HR. Damit ich hab ich mir einen Sattel eingestellt, der im echten Leben vorne nach oben stehen würde...
Vorne habe ich mal mit hoch angefangen. Ich bin aber auch 189 groß mit Schrittlänge 94. Da wirkt alles hoch.
Das Rad pauschal als zu klein abzustempeln tu ich mich schwer. Das ist RH 58. Es gäbe noch ein 61 mit sagenhaften 8mm mehr Reach (würde halt höher bauen).
Tatsächlich ist es so, dass der Vorbau mich massiv Länge gekostet hat.
Der ist +30 Grad. Und das sieht scheiße aus. Wenn ich auf -17 geh für einen geraden Vorbau bringt das 30mm Länge und kostet mich 70mm Höhe. Das kann ich mit Spacern nicht ausgleichen. Müsste ich mal versuchen, ob ich mit weniger Höhe zurecht komme.
Inzwischen habe ich ein Cockpit von Zipp montiert. Wesentlich bessere Verstellmöglichkeiten als Felt-Standard und die Pads erscheinen auch bequemer.
Vorbau probiere ich jetzt mal aus. Das ist je ein relativ günstiger Versuch.
Hi, ich versuche die richtige Position auf meinem neuen Rad zu finden. Wäre super wenn ihr mir helfen könnt. Spontan würde ich sagen, dass noch ein paar Spacer raus müssten. Nicht gefällt mir, dass ich relativ viel Gewicht auf den Armen habe. Wo könnte ich Videos hochladen zur besseren Ansicht?