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Trainingslager Südbaden
Triathlon Trainingslager Südbaden
Keine Flugreise
Deutschlands wärmste Gegend
Kilometer sammeln vor den Wettkämpfen
Traumhafte Trainingsstrecken
Training auf dem eigenen Rad
21.-29. Mai 2022
04.-12. Juni 2022
EUR 390,-
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Alt 03.12.2021, 14:55   #1
PatickAlb
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Benutzerbild von PatickAlb
 
Registriert seit: 21.10.2020
Beiträge: 92
TT-Bike Beratung

Hallo Allerseits,

War zwar ne Weile weniger aktiv aber bin fleißig im Training und möchte mir zum kommenden Frühling ein TT-Bike anschaffen. Erste MD im Leben steht an. Wenn ich den was passendes finde.

Mein Wettkampfgewicht liegt bei 98kg also sollte es 115kg Systemgewicht stämmen aber hab schon geschaut da gibt‘s ein paar (Cube Aerium, Steveens Volt).

Die beiden Genannten zeigen auch meinen Preispunkt - ich würde gerne km unteren Preissegment bleiben.

In einer perfekten Welt wäre es aus Aluminium anstatt Carbon. Hab nämlich grade für den Transport (der ja unweigerlich auf mich zukommt zu Veranstaltungen) Respekt vor Carbon und ich bin eher so der Grobmotoriker in Sachen Anziehen von Verbindungen.

Ich sehe persönlich halt auch keinen Vorteil in Carbon - die Gewichtsersparnis ist bei meinem Wettkampfgewicht relativ ungewichtig zumal ich wegen Letzterem flache Streckenprofile aussuche naja und das mit dem Schlucken von Unebenheiten / den weicheren Eigenschaften reizt wenig - ich fahr mit dem Ding ja irgendwie wh nur Asphalt. Und die 90km für mein großes Ziel schaff ich auch ohne Carbon Komfort.

Tja und da endete meine Suche dann irgenwie. TT Bike in Alu im interen Preissegment fand ich zumindest nicht auf die erste Suche…

Hat jemand einen Tip parat?

Was sind eure Gedanken?
__________________
Bin auf dem Weg von 167kg zur olypischen Distanz! Wen‘s interessiert - laktatmonster.de
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Alt 03.12.2021, 15:04   #2
Benni1983
Szenekenner
 
Benutzerbild von Benni1983
 
Registriert seit: 16.09.2015
Ort: Rheingau
Beiträge: 1.950
Ich fahre ein Cube Aerium HPA.

Fragen gerne per PN!

LG
benni
__________________
Triathlon Dad
(noun)
1. like a normal dad but cooler

Mein TS Blog:
https://www.triathlon-szene.de/forum...t=46763&page=9

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https://www.strava.com/athletes/benni1983

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Alt 03.12.2021, 15:54   #3
DocTom
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Benutzerbild von DocTom
 
Registriert seit: 19.12.2016
Ort: HH, oder fast...
Beiträge: 7.309
...afaik, nur noch gebraucht (?) in Alu!
__________________
„Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null. Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.„

Albert Einstein (1879 – 1955)
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Alt 03.12.2021, 16:04   #4
Estampie
Szenekenner
 
Benutzerbild von Estampie
 
Registriert seit: 30.11.2020
Ort: OWL
Beiträge: 251
Zitat:
Zitat von DocTom Beitrag anzeigen
...afaik, nur noch gebraucht (?) in Alu!
Und da ist der Markt eigentlich im Moment überraschend gut.
Ich hatte ja bis vor ganz kurzem auch immer mal ein Auge drauf,

Aber es wird ja oft von Gebrauchtaluminium abgeraten. Grad auch hier im Forum
Estampie ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2021, 17:02   #5
ritzelfitzel
Szenekenner
 
Benutzerbild von ritzelfitzel
 
Registriert seit: 08.11.2014
Beiträge: 2.330
Bevor ich in einem veraltetem Markt investieren würde (Neukauf), würde ich mir die fehlenden Schrauberkenntnisse aneignen (was an sich schon übertrieben formuliert ist). Das hilft dann auf lange Sicht so oder so.

Entweder günstig in ein Gebrauchtrad oder eben die Kröten sinnvoll in was Neues investieren. Keine Kompromisse.
ritzelfitzel ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2021, 17:33   #6
lepeters
Ist alles so schön bunt hier!
 
Registriert seit: 24.08.2021
Beiträge: 25
Ich habe letztes Jahr auch mein erstes TT für eine Mitteldistanz angeschafft. Ich würde dir empfehlen, einfach mal ein paar Räder zu testen (ggf. über eBay einfach mal Verkäufer anschreiben bei Rädern, die dir zusagen), um ein Gefühl für Alu oder Carbon zu erhalten.
Ich hatte im letzten JAhr das Glück, dass ein regionaler Triathlon-Shop eine Tagesaktion hatte, wo man mehrere Marken testfahren konnte.
Gibt es sowas vielleicht auch bei dir in der Nähe? Das war für mich unglaublich cool die unterschiede zwischen Cervelo, Giant etc. zu sehen.

Abstand würde ich davon nehmen, mich auf eine Marke oder Modell zu fixieren. Und stell dir wirklich die Frage: Muss es wirklich Alu sein, oder vielleicht doch ein Carbon Rad, wenn es passt? Vor allem auf dem Gebrauchtmarkt habe ich super Räder für einen tollen Preis gesehen und am Ende auch ein gebrauchtes Stevens gekauft und war bin damit super zufrieden.
Meistens ärgert man sich im Nachhinein ja doch, dass man im Vorfeld seine Auswahl unnötigerweise eingeschränkt hat.

Besten Gruß
lepeters ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2021, 22:19   #7
uruman
Szenekenner
 
Benutzerbild von uruman
 
Registriert seit: 30.12.2012
Ort: Essen
Beiträge: 2.514
Bei Alu lohnt sich nur etwas gebrauchtes

Und da muss du auch genau gucken dass es nicht so alt und spröde ist oder sehr malträtiert war

Andere Problem ist die Reifenfreiheit, die Laufräder sind in laufen die Jahren immer breiter geworden und bei dem meisten alte TT passen nicht mehr
__________________
Grandpa Club Since2021
uruman ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2021, 10:30   #8
TobiBi
Szenekenner
 
Registriert seit: 06.11.2017
Beiträge: 406
Titan ginge ja auch noch....
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