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Alt 08.08.2016, 09:49   #1
fabian089
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Benutzerbild von fabian089
 
Registriert seit: 07.05.2013
Beiträge: 184
Regelmäßiger Umbau von Triathlon auf Roadbike

Spiele mit dem Gedanken mein Rennrad für beide Zwecke einzusetzen.

Laufradsatz würde ich wohl nicht dauernd wechseln wollen und wahrscheinlich auf einen 50er Aero Laufradsatz bauen.

Würde mir eine Fast Forward Sattelstütze holen und einen Triathlonsattel.

Lenkeraufsatz würde ich gerne dranlassen. Oder komm ich dauernd mit den Knien hin?

Dann würde ich mir noch einen anderen Vorbau holen um beim Triathlon weiter runterzukommen. Oder ratet ihr mir zu einem verstellbaren Vorbau.
fabian089 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.08.2016, 10:29   #2
Bunde
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Registriert seit: 23.08.2015
Beiträge: 389
https://www.redshiftsports.com/
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Alt 08.08.2016, 12:34   #3
fabian089
Szenekenner
 
Benutzerbild von fabian089
 
Registriert seit: 07.05.2013
Beiträge: 184
Danke. Kenn ich schon, aber das Kernproblem bei Mißbrauch eines Rennrades für Zeitfahrzwecke sind die zu hohen Armpads und daher tendiere ich zu Extensions welche unter dem Lenker amgebracht sind.

Sattelstütze ist interressant aber ich glaube der Umbau von einer normalen Sattelstütze auf Fast forward ist unkompliziert. Und ich ich kann zwischen Triathlon und normalem Sattel wechseln.
fabian089 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.08.2016, 12:42   #4
Nomis
Szenekenner
 
Registriert seit: 23.07.2015
Beiträge: 352
Zitat:
Zitat von fabian089 Beitrag anzeigen
Danke. Kenn ich schon, aber das Kernproblem bei Mißbrauch eines Rennrades für Zeitfahrzwecke sind die zu hohen Armpads und daher tendiere ich zu Extensions welche unter dem Lenker amgebracht sind.

Sattelstütze ist interressant aber ich glaube der Umbau von einer normalen Sattelstütze auf Fast forward ist unkompliziert. Und ich ich kann zwischen Triathlon und normalem Sattel wechseln.
Die Lösung finde ich ganz gut. Mich hat das Einstellen des Sattels immer richtig genervt und Zeit gekostet bis die Position wieder exakt gepasst hat.

Denke um einen anderen Vorbau wirst nicht rum kommen. Ist bei den meisten RR das Problem, dass vorne nicht weit genug nach unten kommst.
__________________
"when the going gets tough the tough get going"
Joseph P. Kennedy
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Alt 08.08.2016, 13:26   #5
Tobstar23
Szenekenner
 
Benutzerbild von Tobstar23
 
Registriert seit: 07.08.2012
Beiträge: 559
Vielleicht nen Look Ergostem nehmen. Gibt es aber wohl nicht mehr in neu.
Tobstar23 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.08.2016, 14:04   #6
Gozzy
 
Beiträge: n/a
Was wäre denn damit? Vielleicht hat ja jemand damit schon Erfahrungen sammeln können.

http://www.bike-discount.de/de/kaufe...-schwarz-24767
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Alt 08.08.2016, 14:34   #7
Klugschnacker
Arne Dyck
triathlon-szene
Coach
 
Benutzerbild von Klugschnacker
 
Registriert seit: 16.09.2006
Ort: Freiburg
Beiträge: 22.894
Zitat:
Zitat von fabian089 Beitrag anzeigen
Spiele mit dem Gedanken mein Rennrad für beide Zwecke einzusetzen... Würde mir eine Fast Forward Sattelstütze holen und einen Triathlonsattel.
Würde ich nicht machen. Es ist meiner Meinung nach ein großer Vorteil, sowohl ein gut passendes Rennrad für das Basistraining zu haben, also auch ein ebenso gut passendes Triathlonrad für die Aeroposition. Diese Doppelausrüstung ist Standard bei allen einigermaßen ambitionierten Triathleten.

Das Rennrad muss nichts teures sein. Einen einfachen Alurahmen, eine Ultegra-Gruppe und stabile Laufräder bekommst Du gebraucht für einige hundert Euro. Da sitzt Du dann für die vielen Grundlagenkilometer besser drauf als auf einer Fastforward-Sütze. Letztere halte ich während des Basistrainings für einen Alptraum!
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