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Alt 29.11.2021, 22:14   #9
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 06.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 37.673
Zitat:
Zitat von crimefight Beitrag anzeigen
Dynamics Galli...
Ich bin sicher, auf der Büchse steht nur Dynamic.
Die haben mit der ehemaligen Edelmarke, die Stadler fürn Appel undn Ei gekauft hat um ne 'Eigenmarke' draus zu machen und die Namensrechte auszuschlachten, solange sie noch was hergeben (hat ganz gut geklappt, denke ich), nix zu tun ausser ner unerfreulichen Namensähnlichkeit.
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Alt 29.11.2021, 22:22   #10
Benni1983
Szenekenner
 
Benutzerbild von Benni1983
 
Registriert seit: 16.09.2015
Ort: Rheingau
Beiträge: 3.101
Zitat:
Zitat von zahnkranz Beitrag anzeigen
Ich benutze für fast alles das Castrol LMX. Habe es eigentlich für das Radlager meines Autos gekauft, und verwende es seitdem für so ziemlich alle Gleit- und Wälzlager. Es ist knallig grün und so sieht man beim späteren Öffnen ob irgendwo Dreck reingekommen ist oder ob es Abrieb gab. Eine Tube hält bei mir mehrere Jahre.
Ich auch

Die Dose habe ich in meiner Lehre vor ca. 20 Jahre im Betrieb mitgehen lassen.
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Triathlon Dad...auf der Suche nach der radelnden Traumfrau

Liebesbriefe gerne per PN

Mein TS Blog:
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Alt 29.11.2021, 22:36   #11
Helmut S
Szenekenner
 
Registriert seit: 30.10.2006
Beiträge: 8.869
Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
Seither nie mehr was anderes als so Fettpressenkartuschen verwendet.
Und was hast da drin? Haarfett?
Helmut S ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2021, 22:41   #12
longo
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Registriert seit: 21.12.2009
Ort: Schallstadt-Mengen
Beiträge: 746
Zitat:
Zitat von Helmut S Beitrag anzeigen
Und was hast da drin? Haarfett?
Körperfett von den Adenochrom-Kindern.
longo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2021, 20:10   #13
crimefight
Szenekenner
 
Registriert seit: 10.07.2010
Beiträge: 816
Das Castrol LMX ist zur Zeit in der Bucht ausschließlich als High Temperatur erhältlich----das ist ok ja?

https://www.ebay.de/itm/224613394189...AOSw7JVhRJq k
crimefight ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2021, 21:23   #14
zahnkranz
Szenekenner
 
Benutzerbild von zahnkranz
 
Registriert seit: 17.09.2008
Beiträge: 873
Ja, genau das ist es. Beim Fahrrad ist das Fett sehr unterfordert, wurde für ganze andere Belastungen entwickelt. Statt der Kartusche kaufe ich immer die 300g-Tuben, aber die Kartusche ist auch nicht verkehrt.
zahnkranz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2021, 22:12   #15
DocTom
Szenekenner
 
Benutzerbild von DocTom
 
Registriert seit: 19.12.2016
Ort: HH, oder fast...
Beiträge: 9.936
Sind nicht das Ravenol- und das Castrol-Li-verseifte Fett sehr zäh und klebrig? Da verschenkt ihr an den Radlagern ja richtig Watt! Ich benutze da reelX highspeed Rollenlagerfett. Da drehen die Kugellager fast von alleine...
Hab noch einen Bottich aus Angelzeiten. Die Baitcasterrollen haben damit gleich ein paar Meter weiter geworfen...
Grüße
Thomas
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„Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null. Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.„

Albert Einstein (1879 – 1955)
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Alt 01.12.2021, 11:14   #16
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 06.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 37.673
Zitat:
Zitat von DocTom Beitrag anzeigen
Da verschenkt ihr an den Radlagern ja richtig Watt!
Ach Gottchen...!
Wenn ich Watt sparen will, fläz ich mich daheim mit nem Kaffee in meinen Lieblingssessel und leg die Füsse hoch, nachdem ich alles restlos aus irgendwelchen Lagern rausgewaschen hab. Selbst ein dünner Ölfilm bremst die Kugeln in ihren Käfigen noch brutalst ab und achso, ja, die Kafige. Heidenei, die müssen eigentlich auch raus undn vollständiger Kugelsatz rein, der sich nur punktförmig berührt.
Achso, geht gar nicht? Hm, dann muss man irgendnen Tod wohl sterben.


PS: nedd soviel über Fett philosophieren, wenns vorangehn soll, trainieren!
Wie Faris einst sagte: reintreten soll schon auch helfen.
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