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Alt 03.05.2021, 06:13   #65
carolinchen
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Registriert seit: 11.08.2008
Ort: eppele
Beiträge: 4.548
Ich habe aktuell ein Srame Etap und es ist eine Zicke. Erst 2x Schaltwerktod und jetzt fällt die Kette gern mal nach rechts über die Kurbel. Von DI2 Fahrern höre ich seltener Gejamme wg. Problemen.
Ich habe am Freitag mit einem Hernn bei Storck telefoniert und werde da mal hinfahren.
Hauptproblem im Moment für die, ist die Lieferverzögerung von Shimano.
carolinchen ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2021, 06:18   #66
Angliru
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Registriert seit: 11.07.2017
Beiträge: 317
Zitat:
Zitat von Hafu Beitrag anzeigen
Dachte ich mir auch beim Lesen vieler Beiträge hier.

(Ist aber schön für die Wirtschaft bzw. konkret die Fahrradindustrie, die immerhin meinen Sohn maßgeblich finanziert, so dass ich den aufgerufenen Preisen viel positives abgewinnen kann. Meine persönliche Schmerzgrenze liegt seit jeher bei 2000,-€ für Rennräder und MTB und 2500,- für TTs.]
Sehe ich auch so. Wie hier einige 5k bis 7k Rennräder mit einer mittelmäßigen Ausstattung als Schnäppchen bezahlen ist schon zum Kopfschütteln.

Specialized für 7k als nicht S-Works hier reinzunehmen ist schon mehr als albern. Für 5k und sogar weniger erwarte ich beste Gruppen, Laufräder etc., und dies ist spätestens bei Auslaufmodellen möglich...
Angliru ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2021, 06:18   #67
captain hook
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Registriert seit: 15.11.2011
Beiträge: 20.606
Zitat:
Zitat von carolinchen Beitrag anzeigen
Ich habe aktuell ein Srame Etap und es ist eine Zicke. Erst 2x Schaltwerktod und jetzt fällt die Kette gern mal nach rechts über die Kurbel. Von DI2 Fahrern höre ich seltener Gejamme wg. Problemen.
Ich habe am Freitag mit einem Hernn bei Storck telefoniert und werde da mal hinfahren.
Hauptproblem im Moment für die, ist die Lieferverzögerung von Shimano.
Deshalb sind lieferfähige Kompletträder ja derzeit so gut. Das Warten dürfte ziemlich unbestimmt ausfallen wenn aktuell nix da ist. Oder du nimmst halt sram und fährst mono. Bleibt immer noch die Bremse.
captain hook ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2021, 13:20   #68
carolinchen
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Registriert seit: 11.08.2008
Ort: eppele
Beiträge: 4.548
Der Captain hat mir ja dieses Trek empfohlen
https://www.trekbikes.com/de/de_DE/b...Code=red_black

Meine Frage nochmal:kann ich mit dem kurzen DI 2 Käfig tatsächlich eine 32 er Kasette fahren?
carolinchen ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2021, 13:25   #69
sabine-g
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Registriert seit: 05.01.2015
Beiträge: 6.783
Schaltwerk Shimano Ultegra R8050 Di2, kurzer Käfig, max. 30 Z. an größtem Ritzel

steht auf der Seite
__________________
Und manchmal denk ich mir so: Das ist aber ganz schön viel Meinung für so wenig Ahnung.
sabine-g ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2021, 15:34   #70
captain hook
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Registriert seit: 15.11.2011
Beiträge: 20.606
Zitat:
Zitat von carolinchen Beitrag anzeigen
Der Captain hat mir ja dieses Trek empfohlen
https://www.trekbikes.com/de/de_DE/b...Code=red_black

Meine Frage nochmal:kann ich mit dem kurzen DI 2 Käfig tatsächlich eine 32 er Kasette fahren?
Das kommt mit nem kleinen 34er Blatt und ner 30er Kassette. Das ist schon so klein, da bringen die zusätzlichen 2 Zähne kaum noch nen Unterschied. Bei ner 90er Frequenz könntest Du dann statt 12,8kmh 12,05kmh bergauf fahren.

Ich hatte beim Emonda vielleicht mal erwähnt, dass es in die selbe Richtung wie Deine Gesuche geht. Hatte gar nicht so das Gefühl, ich hätte da so dafür geworben. :-D aber nach 2 Trek Rädern und nem TT was ich mal leihweise ne Weile gefahren bin, kann ich berichten, dass das sehr ordentliche Räder sind/waren. Ich fahre mit 1,70m Körpergröße den 50er Rahmen. Bei meinem Emonda war der Rahmen übrigens in der Tat so leicht wie angegeben.

Der Fairness halber sollte ich erwähnen, dass unser Team von einem Trekhändler unterstützt wird. Ich darf aber durchaus selbst entscheiden was ich fahre. Nicht, dass irgendwann mal jemand sagt, ich würde das erwähnen weil da was auf meiner Hose stehen würde.
captain hook ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2021, 16:18   #71
carolinchen
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Registriert seit: 11.08.2008
Ort: eppele
Beiträge: 4.548
:-)))) ich hatte nie das Gefühl, dass du eine Marke umworben hast! Ich habe selbst ein TT von Trek und es ist schon eine andere Verarbeitung und Design wie andere Marken. Sicherlich sind die Bontragerersatzteile teurer aber ich hatte gerade ein gutes Telefonat mit einem Radhändler
carolinchen ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2021, 16:07   #72
carolinchen
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Ort: eppele
Beiträge: 4.548
Ich war dann doch ungeduldig und habe ein Händler mit meiner Größe gefunden.
32er Kassette ist montiert und vorhin Bremsen eingebremst.
Sycroshift muß ich mir noch überlegen und vielleicht programmieren. Jetzt habe ich eigentlich lange gebraucht mich an die Sram Schaltung zu gewöhnen aber zurück gewöhnen ist auch wieder eine Herausforderung. Wenn ich richtig interpretiert habe könnte ich die Schaltung auch als Sram programieren.
Angehängte Grafiken
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