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Alt 21.11.2010, 12:43   #3921
Skunkworks
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Registriert seit: 21.01.2009
Ort: Area 51
Beiträge: 5.448
Zitat:
Zitat von stuartog Beitrag anzeigen
Das hört sich ein bisschen so an als ob man Lange Kurbeln nur für 29er braucht.

These: Man fährt lange Kurbeln nur auf dem 29er weil man da mehr Abstan zum Boden hat und nicht so schnell aufsetzt
Nö, so war das nicht gemeint. Über den Abstand zum Boden kann ich dir nichts sagen, weil ich die Geo der 29er nicht kenne. ABER mein Gefühl sagt mir, dass das Tretlager dort auf der gleichen Stelle sitzt wie bei einem 26er MTB, um einen tiefen Schwerpunkt zu haben (Achtung Theorie!).
Ich will mit meiner obigen Aussage darauf hinaus, dass ein 29er MTB Reifen einen wesentlich größeren Abrollumfang hat als ein 28er RR oder ein 26er MTB und daher ist das Übersetzungsverhältnis ein anderes. Mit 11-36er Ritzeln und kleinen Kettenblättern kann man dem grade so entgegensteuern. Eine Lange Kurbel unterstützt dabei zusätzlich (Und so schließt sich der Kreis), denn die längere Kurbel verringert die notwendige Pedalkraft.
Skunkworks ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2010, 12:55   #3922
stuartog
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Skunkworks Beitrag anzeigen
Nö, so war das nicht gemeint. Über den Abstand zum Boden kann ich dir nichts sagen, weil ich die Geo der 29er nicht kenne. ABER mein Gefühl sagt mir, dass das Tretlager dort auf der gleichen Stelle sitzt wie bei einem 26er MTB, um einen tiefen Schwerpunkt zu haben (Achtung Theorie!).
Ich will mit meiner obigen Aussage darauf hinaus, dass ein 29er MTB Reifen einen wesentlich größeren Abrollumfang hat als ein 28er RR oder ein 26er MTB und daher ist das Übersetzungsverhältnis ein anderes. Mit 11-36er Ritzeln und kleinen Kettenblättern kann man dem grade so entgegensteuern. Eine Lange Kurbel unterstützt dabei zusätzlich (Und so schließt sich der Kreis), denn die längere Kurbel verringert die notwendige Pedalkraft.
hab mich immer schon gewundert warum 29" größer als 26" und 28" ist

Lange Rede kurzer Sinn...

Großer Radius braucht nen langen Hebel

PS: die These mit dem "Aufsetzen" war ein Witz
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Alt 21.11.2010, 13:04   #3923
Skunkworks
Szenekenner
 
Registriert seit: 21.01.2009
Ort: Area 51
Beiträge: 5.448
Ach so
Skunkworks ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2010, 13:13   #3924
CHA23
Szenekenner
 
Benutzerbild von CHA23
 
Registriert seit: 12.10.2006
Ort: Taufkirchen
Beiträge: 1.097
Zitat:
Zitat von stuartog Beitrag anzeigen
Jo, und an so einem Rad sollte min. eine 175er montiert sein
Wie kommst Du auf so eine (Quatsch-)Annahme?
Bist Du 1,85m oder größer?
__________________
Servus,
CHA23

Unterwegs auf Strava
CHA23 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2010, 13:16   #3925
stuartog
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von CHA23 Beitrag anzeigen
Wie kommst Du auf so eine (Quatsch-)Annahme?
Bist Du 1,85m oder größer?
Das hat natürlich etwas mit der gesamten Körperhöhe zu tun
  Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2010, 13:22   #3926
3-rad
 
Beiträge: n/a
bei deinen Oberschenkeln würd ich mindestens 190er montieren.
  Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2010, 13:24   #3927
dude
Bunte-Tussi des Triathlon
 
Benutzerbild von dude
 
Registriert seit: 07.03.2007
Ort: NYC
Beiträge: 19.015
"Kurze" Kurbeln im Zeitfahren ist ein voruebergehender Trend.
Braucht keine Sau.
__________________
@ulif | GFNY
dude ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2010, 13:24   #3928
stuartog
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von 3-rad Beitrag anzeigen
bei deinen Oberschenkeln würd ich mindestens 190er montieren.
so siehts aus!

Und ich bin bei der Kurbelfrage ganz beim Dude...Size matters
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