Bei einer Sitzhöhe von 73,9cm und 14cm Überhöhung bist du beim Stack vom slx jedenfalls im Einstellfenster. Zumindest sind das die Daten deiner Vermessung...
Bei einer Sitzhöhe von 73,9cm und 14cm Überhöhung bist du beim Stack vom slx jedenfalls im Einstellfenster. Zumindest sind das die Daten deiner Vermessung...
Danke, das hilft mir schon sehr weiter.
Ich muss aber mal ganz dumm fragen....ist das viel Überhöhung und somit zu extrem für ein erstes Mal? Sorry, ich habe wirklich versucht mich einzulesen, aber bei den ganzen Zahlen fällt mir die Einordnung der Werte schwer.
Danke, das hilft mir schon sehr weiter.
Ich muss aber mal ganz dumm fragen....ist das viel Überhöhung und somit zu extrem für ein erstes Mal? Sorry, ich habe wirklich versucht mich einzulesen, aber bei den ganzen Zahlen fällt mir die Einordnung der Werte schwer.
Das musst du den Bikefitter fragen der die Werte für dich ermittelt hat.
Das musst du den Bikefitter fragen der die Werte für dich ermittelt hat.
Das ist es ja. Er meinte es wäre für eine LD eventuell zu viel. Aber ich solle mich mal drauf setzen, vielleicht geht es. Das hilft mir halt nur sehr beschränkt weiter. Ich glaube in den paar Minuten auf dem Rad merke ich nicht, ob es ein Problem wird 😟daher hoffe ich auf Erfahrungswerte bzw. die Schwarmintelligenz hier im Forum.
Welche Überhöhung fährst du denn jetzt auf dem Rennrad mit Auflieger, wie fühlt sich das an und wie viel Erfahrung hast du damit schon gesammelt ? Wenn du dir unsicher bist, wie viel Überhöhung du fahren kannst, wäre ein flexibles Rad mit der Möglichkeit etliche cm zu variieren vielleicht geeigneter für dich.
Du schreibst auch nicht, in welcher Leistungsklasse du unterwegs bist und ob Geld in irgendeiner Form ein Problem ist. Also, ob es ein SLX werden soll/muss, um die letzten Sekunden für viel Geld rauszuholen oder ist es eher egal, welche der 2000 goldenen Ananas für dich sein soll .
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Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
Auf dem Rennrad fahre Ich eine Überhöhung von nur 4 cm. Das ist natürlich deutlich weniger. Mein Leistungsnivau ist sicherlich bescheiden. Über eine Sub10 wäre ich sehr froh. Allerdings habe ich mir vorgenommen die nächsten 3 Jahre mit allem was ich zeitlich aufbringen kann dran zu bleiben und das für mich maximale herauszuholen. Seit einem Jahr sind das 12-20 Stunden Training, je nach Belastungswoche. Ob ich dann mal was erreiche steht in den Sternen, aber ich will mir nicht vorwerfen müssen, nicht alles probiert zu haben. Das Material sollte dann keine Ausrede sein, daher sollte es auch nicht am finanziellen scheitern.
Zusätzlich fährt halt auch das Auge mit. Und die Kabel machen das schöne Rad schon etwas hässlich. Dazu kommt halt das fehlende Trinksystem.
Wenn ich richtig verstehen sind ist die für mich maximal mögliche Einstellung 12cm Überhöhung beim SLX oder?
Wenn ich richtig verstehen, dann ist die für mich minimalste einstellbare Überhöhung bei etwa 12 cm, oder?
4 cm ist in der Tat eher Dutch Position. Der Sprung auf 12-14 cm ist da ganz ordentlich.
Zitat:
Zitat von Ultrakoas
Mein Leistungsnivau ist sicherlich bescheiden. Über eine Sub10 wäre ich sehr froh.
Ja, was denn nun ? Sub-10 wäre keine Sightseeing-Tour mehr .
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Das ist es ja. Er meinte es wäre für eine LD eventuell zu viel. Aber ich solle mich mal drauf setzen, vielleicht geht es. Das hilft mir halt nur sehr beschränkt weiter. Ich glaube in den paar Minuten auf dem Rad merke ich nicht, ob es ein Problem wird 😟daher hoffe ich auf Erfahrungswerte bzw. die Schwarmintelligenz hier im Forum.
Ich hoffe du hast für das fitting nix bezahlt?
Ansonsten kann man die Frage nur mit "kommt drauf an" beantworten. Gibt ja mehr Faktoren als nur die Überhöhung. Grundsätzlich sind 12cm nicht so viel. Ob das bei dir auch so ist und wie das dann aussieht... Wer soll es wissen?
Wir sprechen hier übrigens nur von der Höhe. Von der Länge hat noch keiner geredet.