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Alt 29.10.2012, 16:59   #25
captain hook
 
Beiträge: n/a
1,9km schwimmen in der Spree?! Mit der Strömung? Hört sich an, als könnte man das überleben?!
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Alt 29.10.2012, 17:02   #26
basti2108
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Registriert seit: 07.02.2011
Ort: Berlin
Beiträge: 1.213
Ja Mensch schwimmen mit Strömung, Radfahren ohne echt Steigung, das wird ja ein wahrer Einsteigertriathlon!
basti2108 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2012, 17:07   #27
captain hook
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von basti2108 Beitrag anzeigen
Ja Mensch schwimmen mit Strömung, Radfahren ohne echt Steigung, das wird ja ein wahrer Einsteigertriathlon!
Na dann ists ja genau das Richtige für mich, echter Sport wär mir auch zu anstregend.

Und jetzt mal ohne Witz... wird da echt in der Spree mit Strömung geschwommen die 1,9km, das würde die Sache für -sagen wir mal "schlechte" Schwimmer - deutlich interessanter machen.

Radfahren mit Bergen ist doch viel einfacher, da rollt man doch die Hälfte der Zeit bergab?!
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Alt 29.10.2012, 17:15   #28
drullse
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von drullse
 
Registriert seit: 04.10.2006
Beiträge: 17.058
Zitat:
Zitat von captain hook Beitrag anzeigen
Und jetzt mal ohne Witz... wird da echt in der Spree mit Strömung geschwommen die 1,9km, das würde die Sache für -sagen wir mal "schlechte" Schwimmer - deutlich interessanter machen.
Da wird IMHO eine Runde geschwommen...

Mit der Strömung müsste man halt ein paar Meter mehr schwimmen, damit es wieder paßt und so stark ist die Strömung der Spree dann doch nicht (rund 5m/Sekunde)...
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„friendlyness in sport has changed into pure business“

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Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":

"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
drullse ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2012, 17:22   #29
captain hook
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von drullse Beitrag anzeigen
Da wird IMHO eine Runde geschwommen...

Mit der Strömung müsste man halt ein paar Meter mehr schwimmen, damit es wieder paßt und so stark ist die Strömung der Spree dann doch nicht (rund 5m/Sekunde)...
Hmmm... naja, wär halt vor Ort und soviele schöne längere Trainingsrennen gibts hier ja nicht die sozusagen fußläufig zu erreichen sind. Zwischen Falkenstein und Weyer würde das vielleicht ganz gut terminlich hineinpassen... Andererseits, extra dafür schwimmen gehen? Naja, vielleicht 3-4mal, so dass man nicht ertrinkt und dann "trainieren"?! Hört sich auf jeden fall interessant an. War das nicht schonmal geplant und ist dann ausgefallen? War da nicht auch nen Berliner Verein irgendwie mit einbezogen?
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Alt 29.10.2012, 17:39   #30
drullse
triathlon-szene.de Autor
 
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Registriert seit: 04.10.2006
Beiträge: 17.058
Zitat:
Zitat von captain hook Beitrag anzeigen
War das nicht schonmal geplant und ist dann ausgefallen? War da nicht auch nen Berliner Verein irgendwie mit einbezogen?
Ja, sollte erst im Grunewald stattfinden, ob die Weltraumjogger wirklich involviert waren oder nicht, weiß ich gar nicht so genau...
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drullse ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2012, 17:44   #31
Guru
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Registriert seit: 29.10.2010
Beiträge: 810
Zitat:
Zitat von drullse Beitrag anzeigen
(rund 5m/Sekunde)...
dann wär man aber schnell da
Guru ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2012, 18:03   #32
qbz
Szenekenner
 
Benutzerbild von qbz
 
Registriert seit: 24.03.2008
Beiträge: 10.284
Alle Strecken stehen noch unter dem Vorbehalt der behördlichen Bewilligung, wie aus den Anmelde-Infos hervorgeht.

Ich denke, eine Teilsperrung der Strasse zwischen Hasenheide und Flughafenfeld bedeutet einen kleinen Umweg für Autofahrer und da keine Anwohner dort wohnen, insofern kein Problem.

Ob man aber eine autofreie Radstrecke "Flugfeld Tempelhof vorbei, weiter durch Schöneberg, Wilmersdorf, Schmargendorf, dann 1 Runde im Grunewald und wieder zurück bis zum Columbiadamm, Einfahrt auf das Gelände der Tempelhofer Freiheit, 3 Runden Tempelhofer Freiheit" genehmigt bekommt, darauf bin ich sehr gespannt. Die Auto-Süd-/Nordverbindungen zwischen Flughafen Tempelhof und Grunewald ausser der Stadtautobahn wären meines Erachtens blockiert, plus Anwohner am Kurs. Für die Stadt-Radfahrer wie mich natürlich kein Problem ..

Super wäre, wenn der Radkurs in Tempelhof über die Stadtautobahn zum Funkturm in den Grunewald führte, dann wären nämlich der gesamte Autoverkehr und alle Anwohner unbehindert im Erreichen aller Ziele (ausser der Sperrung der Grunewaldrunde für Ausflügler, Freizeitsportler)

-qbz
qbz ist offline   Mit Zitat antworten
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