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Alt 21.02.2020, 18:26   #99
fenhongkongfui
Szenekenner
 
Registriert seit: 20.06.2009
Ort: Hannover
Beiträge: 236
Zitat:
Zitat von Hafu Beitrag anzeigen
Ich glaube, du bist jetzt bei deinem Post ein wenig ungerecht dem Händler und Cube gegenüber.

Das sollte nicht gegen den Händler gehen!!! Sorry, wenn da der falsche Eindruck entstanden ist und danke für deine ausführliche Antwort.

Es war eher als kurze Aufzählung meiner "Beobachtungen" gedacht (mit Deckungen zu dem was schon genannt wurde), ohne jetzt meine Details dazu nochmal auszurollen. Ich stimme dir in deinen Ausführungen komplett zu! Dann vielleicht zum besseren Verständnis doch noch ein paar Details zu den jeweiligen Punkten.

Zitat:
Zitat von Hafu Beitrag anzeigen
komplett ungekürzte Sattelstütze --> würdest du dir allen Ernstes wünschen, dass Cube oder der Händler dir einfach mal auf Verdacht und ohne deine Körpergeometrie zu kennen die Sattelstütze kürzt??(...)
Nein, würde ich ich nicht erwarten! Und dein Beispiel ist wiederum ja ein Positivbeispiel für die andere Richtung.
Um es für meinen Fall zu verdeutlichen:
Ich bin rund 178cm groß / ~82cm SL und habe ein "S" gekauft. Cube gibt für Größe "S" den "Sattel Stack" mit Min. 554mm und max. 771mm an. Meine (vielleicht naive...) Vorstellung wäre gewesen, dass ich den mit der ausgelieferten Sattelstütze auch... irgendwie direkt erreichen und probieren kann.
Ich habe gerade grob gemessen (wenn auch nicht Stack, sondern nur schnell am Sitzrohr entlang) - die niedrigste(!) Sattelhöhe die ich aktuell einstellen kann sind ~790mm vom Tretlager gemessen.
Das finde ich wiederum für ein Rad in Größe S mit Größenempfehlung von meine ich 165cm - 175cm + Übergangsbereich irgendwie unpassend zum Überprüfen, ob es "passt"; gerade weil ich im Übergangsbereich zu M bin.

Ein Hinweis: "Sattelstütze ungekürzt" o.ä. wäre zumindest für das Erwartungsmanagement hilfreich gewesen.


Zitat:
Zitat von Hafu Beitrag anzeigen
schleifendes Hinterrad: du schreibst nicht, wo das Hinterrad schleift, aber mich würde es wundern, wenn der Rahmen nicht maßgenau ist, so dass das Schleifen ja dann nur an falschem Einbau des Hinterrades (durch dich!) oder noch nicht erfolgte Einstellung der Bremsbacken (durch dich) liegt.
Für wen das ein ernsthaftes Problem darstellt, der sollte keine Fahrräder im Versand erwerben, sondern sich immer direkt an einen Fachhändler vor Ort wenden.
War unpräzise. "Schleift" am Rahmen, d.h. einfach nur Madenschrauben sind schlecht justiert. Kein Problem! War eher darauf bezogen das ich mich frage "kontrolliert das Rad noch jemand insgesamt auf grundlegend richtige Funktion"?
Versuch einer Kurbelumdrehung hätte es zu Tage gebracht... Ob man dann Bock hat es zu beheben, steht noch auf einem anderen Blatt
Im übrigen: Kriegst du das Ding im Versand "am Stück und fertig montiert geliefert". Also nix mit selber einbauen oder überhaupt etwas montieren... bis auf - die Sattelstütze...

Zitat:
Zitat von Hafu Beitrag anzeigen
fehlende Rahmenschrauben / Schrauben für Bohrungen im Rahmendreieck bzw. Storage-Box---> Die Schrauben sind alle in einem separaten Karton zusammen mit sonstigen Zubehörteilen wie Spacern und den Ersatzschrauben für unterschiedliche Spacer unter den Extension.
Richtig! Genau da waren sie aber leider nicht dabei... Spacer mit allen Kombis etc. wie du schreibst und auch alle anderen Sachen. Die Schrauben haben leider gefehlt. Lässt sich ja aber auch einfach lösen...

Zitat:
Zitat von Hafu Beitrag anzeigen
- altes Trinksystem --> du kaufst dir einen "2019er-Rahmen im Abverkauf" und wunderst dich, dass das 2019er-Trinksystem beiliegt und nicht das überarbeitete 2020er-Trinksystem?

Ich finde es eher bemerkenswert positiv, dass Cube auf Anforderung durch den Händler ohne Mehrkosten das Trinksystem gegen die neuere Version austauscht/ upgradet
Hast du vollkommen Recht!!! Das war auch nicht wirklich die Erwartung... eher ein "heimlicher Wunsch". "Wundern" wäre da zu viel - aber es wäre schön, wenn auch zugegeben großer, großer Luxus gewesen. Eben vor dem großzügigen Hintergrund und den geschilderten Erfahrungen hier, dass es auf Rekla als Service auf das neue System getauscht wird vielleicht jetzt direkt das neue mit auszuliefern...
Habe ich jetzt auch angefragt, wird geprüft. Wenn nicht, wäre es natürlich auch ok.

Nochmal, die Punkte sollten nicht gegen den Händler gehen!

Klacken bei Lenkeinschlag, Schleifen Hinterrad am Rahmen (vormontiert, schlecht justierte Madenschrauben) und fehlende Schrauben haben mich eben eher zu der Frage gebracht:
"Wie sieht die Prüfung vor Auslieferung aus? Müsste doch eigentlich auffallen?". Gerade wenn das hier auch noch andere Teilnehmer berichten. Vielleicht liegt die Kontrolle auch gar nicht beim Händler, weil eben schon komplett vormontiert von CUBE an die Händler im Karton geliefert und eben nur über das Vertriebsnetz durchgeschleust etc.

Und danke nochmal für die Erfahrungen und aufgezeigten Lösungen hier!
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