[Sebastian100]

Die nächste Frage die sich für mich stellt: wie organisiert man die Logistik?

Bin Besitzer eines BMC TM01, 2012, mechanische Schaltung. Vorne Citec 4000, hinten Citec Scheibe.
Ich muss zugeben das ich froh bin das Rad wettkampftauglich nach Roth oder Frankfurt zu bekommen (Einstellung Bremsen nervig)
Naja jedenfalls traue ich es mir einfach nicht zu das Rad "flugtauglich" zu verpacken. Auch die Scheibe macht mir Sorge. In den letzten Jahren waren zwar immer einige mit Scheibe unterwegs aber kann es sein wenn es richtig bläst das diese dann verboten werden? Auch auf der Kostenseite (Anschaffung Radkoffer, Transportkosten) habe ich bedenken. Mir geht es ehrlich gesagt auch nicht um die letzte Minute sondern eher um das Erlebnis.
Nun ist der Entschluss gereift auf ein Leihrad auf Lanza zurückzugreifen. Kenne einen Vermieter bei dem ich auch schon oft war. Er kann mir zwar kein Zeitfahrrad geben aber ein Rennrad. Sein Vorschlag Auflieger darauf und fertig. Vom Gefühl sagt mir diese Idee am meisten zu. Es geht für mich auch nochmal zum Trainingslager dort hin. Könnte dann die Kombi schonmal testen.
Meint ihr das ich so eine gute Lösung gefunden habe oder ist das Selbstmord beim Ironman nicht auf sein vertrautes Material zurückzugreifen ?