[tridinski]

In diesem Thread wird hier im Forum eine Nabe fürs Vorderrad besprochen, bei der man einen Widerstand einstellen kann. Der Fahrer muss also mehr Watt treten als eigentlich für die Geschwindigkeit erforderlich, somit hoher Trainingseffekt bei niedriger Geschwindigkeit. Sozusagen das Gegenteil eines eBikes.

Eigene Erfahrung damit habe ich nicht, klingt aber plausibel. Beim Windschattenfahren ist es ja so dass die Leistungsunterschiede nicht allzu groß sein dürfen, sonst ist es vorne immer noch langweilig während hinten schon alles auf Anschlag ist. Und am Berg funktioniert Windschatten eh nicht.