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Wenn du die 39/28 nicht fährst, würde ich zu 11-25 tendieren, damit du deine engere Abstufung hast.
Sonst würdest du statt zwischen 52/15 und 52/17 zu springen, aber eigentlich ein 52/16 haben willst, lieber 55/17 fahren? Wenn deine Geschwindigkeit leicht davon abweicht, hast du aber weiterhin nur einen 2-Zähne-Sprung nach 55/15 oder 55/19.
Und vermutlich hast du nicht bloß Strecken, auf denen du beinahe ausschließlich 52/16 mit 100 U/min fährst (was ca. 41 km/h sind).
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Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
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