Zitat:
Zitat von Oetsch
Danke. Also die Züge sind aus meiner Sicht ok, sollten aber für den Verschleißgrad der Bremsbeläge nachgestellt werden.
Bilde mir ein schon mal gelesen zu haben, dass die Bremse nicht einfach zu zentrieren ist. Gucke mir nochmal an ob es eine Nachstellmöglichkeit gibt, ansonsten wäre einfach der Tausch der Beläge eine Option ohne die Züge/Schraube warscheinlich anpacken zu müssen.
|
Sieht aus wie das Fuji Norcom Straight, oder? Wer verbaut sonst noch Oval Laufräder und diese Bremse... Vorn sollte der Wechsel der Züge easy sein. Geht gerade durchs Steuerrohr. Hinten... wenn es vermeidbar ist, würde ich es lassen. Am Ende ist es ja die Zughülle, die verschleisst, und die rauszufriemeln... Gibt Schöneres.
Das kleine Umlenkröhrchen an der Bremse verschleisst sicher auch schneller als der Rest des Zuges. Eventuell reicht es, das zu ersetzen.
Viel Erfolg.