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Bilder wären fürs Verständnis eher besser...
In ner TL-Felge würde ich zunächst mutmassen, dass nur eine Bohrung ist: das Ventilloch;- das ist ja was sie auszei chnet, nämlich dass sie luftdicht sein sollte.
Insofern bräuchtest du gar kein Felgenband, ich will dir aber, nachdem du von Bohrungen schreibst, keinen Floh ins Ohr setzen.
Prinzipiell wird auch der Luftdruck beim aufgepumpten Reifen/Schlauch das Felgenband ins Bett drücken;- wie präzise sich das dabei aber ausmittelt oder ggf. einfach auch verrutscht und seitlich hochschiebt (so dass der Reifen unrund läuft), unterliegt aber mehr so dem Zufallsprinzip.
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Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.
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