Meine Messungen decken sich mit dem "es wird weniger Überhöhung gefahren".
Von Samstag auf Sonntag habe ich den Lenker um 5cm niedriger gebaut.
Und bin dann am Sonntag die gleiche Strecke bei ungefähr gleichen Bedingungen gefahren.
Konnte aber keine einleitende Normierungseinheit fahren - der Lenker war ja unten.
Und konnte so die "Minus 5cm" nur mit dem Vortag vergleichen.
Wahrscheinlich haben sich bei mir dadurch die Wattwerte nicht verändert.
Vom Tretgefühl war es ähnlich, die Sicht nach vorne hat sich etwas verschlechtert.
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