Zitat:
Zitat von Necon
Aber wenn er seine VO2 max erhöht ziehen doch auch die anderen Bereiche mit und er kann alles nach oben verlagern. Natürlich ist die Belastung an sich absolut aerob, aber jetzt bis nächstes Jahr Roth nur Ga1-2 und sweetspot ist doch auch übertrieben oder
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Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, dass man keine Intervalle in diesen Bereichen braucht um 180km in 4:30h zu fahren.
Man braucht eine Position die sehr aerodynamisch ist und die man ohne Probleme 180km halten kann.
Wenn man natürlich wie ne Schrankwand auf dem Rad sitzt sieht das Ganze deutlich anders aus.
Ich würde an der Position feilen und Messwerte über Messwerte erzeugen.
Ich bin 1x in Roth gestartet (war ein Rohrkrepierer) aber immerhin hatte ich nach der 1. Runde einen 36,3er Schnitt und hab dafür 198W gebraucht. Jetzt bin ich 25-30Watt besser und würde sagen das rollt man so ab.