naja die meisten fahren eben Draht weil das im Training fast sinnvoller ist.
schlauchreifen sind ja als ersatzt nicht gerade ein schnäppchen. Dazu lässt man sich schnell abschrecken, weil man kleben muss. Auch wenn das in der Praxis als gar kein Grund darstellt, so kostet es eben etwas überwindung da man bei Draht auch mit zwei linken Händen zurecht kommt.
Desweiteren steht eben noch das "Vorurteil" der schlechten Bremswirkung im Raum.
Die bessere rollreibung und damit verringerte Widerstand ist ja umstritten und gilt bei manchen sogar als höher.
Ich tendiere aber dazu, dieses Jahr auch mal Schlauchreifen zu probieren.
Erst wenn man es mal getestet hat kann man sich eigentlich ein Urteil bilden.
Das Problem ist das man bei Schlauchreifen dann im ersten Moment nicht weiß was man bekommt. Bei Draht schon. Somit ist das ein Kauf ins ungewisse und die Preise für ein LRS sind ja auch nicht für jeden aus der Portokasse zu bestahlen.
Ist vielleicht alles ein Vorurteil. Bin am ende der Saison vielleicht schlauer.
Bernd
P.s. Hab ich jetzt ne Draht Schlauchreifen Diskusion entfacht?
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