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Auf der Antriebsseite übernimmt das ja die Kettenspannung.
Links halt beim Anziehen des Schnellspannhebels nach vorne drücken.
Wüsste jetzt nicht, was daran schwer ist.

Und das Rad zu zentrieren ist mit den Madenschrauben ja auch wirklich SEHR einfach.
LR auf den Rahmen zentrieren, und dann die Bremse ausrichten.
Nicht das LR auf die Bremsen ausrichten.