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Alt 29.09.2017, 09:21   #39
Harm
Szenekenner
 
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Registriert seit: 27.03.2012
Beiträge: 2.845
Zitat:
Zitat von jannjazz Beitrag anzeigen
Hamburger Abendblatt von heute

Kommt es so wäre auch die Köhlbrandbrücke nicht mehr Bestandteil des IM.
Der Artikel erinnert mich doch sehr stark an die Diskussionen die der IM Regensburg damals in den umliegenden Regensburger Landkreisen entfachte! Mal sehen wie lange es dauert, bis die Landkreise in Schleswig Holstein die Nase voll haben...
So ganz nebenbei würde bei einer Streckenführung durch den LK Pinneberg praktisch jede Höhendifferenz von der Radstrecke verschwinden. Wäre dann eine wirklich "schnelle Strecke"
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