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Der Rollwiderstand und wie man ihn reduziert
![]() Der Rollwiderstand und wie man ihn reduziert Von Johannes Rosenberger Der Zeitfahrer kämpft nicht mit den Attacken der Gegner, sondern allein gegen die Fahrwiderstände. Neben dem Luftwiderstand ist der Rollwiderstand der Reifen der größte Leistungsfresser. Johannes Rosenberger zeigt in diesem Beitrag, woher der Rollwiderstand genau kommt und wie man ihn durch den idealen Reifendruck möglichst klein hält. Im zweiten Teil dieses Beitrags werden konkrete Reifenmodelle besprochen, die sich für Zeitfahrer derzeit am besten eignen. Dabei werden Schlauchreifen ebenso behandelt wie die weiter verbreiteten Drahtreifen. » Direkt zum Film |
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