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-   -   Bier & Chips & LD-Drahtreifen (https://www.triathlon-szene.de/forum/showthread.php?t=8822)

merz 01.06.2009 20:39

Bier & Chips & LD-Drahtreifen
 
im vollen Beußtsein, daß das irgendwie kontrovers oder langweilig werden kann:
Vor meinem Grossevent im Juli spendiere ich mir neue Reifen, die jetzigen sind fast runtertrainiert. Aber was ist denn nun State of the Art 2009: 28 Zoll und Draht ist gegeben, und sonst: 22 mm, 23 mm 25 mm, Michelin, Conti, was anderes?

Ich will keine Panne, aber ich will auch keinen grossen Rollwiderstand.

Tipps? Was fahrt ihr?

m.

dude 01.06.2009 20:52

Zitat:

Zitat von merz (Beitrag 230843)
Vor meinem Grossevent im Juli spendiere ich mir neue Reifen, die jetzigen sind fast runtertrainiert.

Le Mans?

sevenm 01.06.2009 21:03

Conti GP4000S

und jetzt gehe ich mir ein Paulaner aus dem Kühlschrank holen :)

Largon 01.06.2009 21:29

Wenn der Rollwiderstand wichtiger als das Geld ist, würde ich diesen Reifen hier als den ultimativen "Wettkampf-Faltreifen" nehmen:

http://www.conti-online.com/generato...4000rs_de.html

Hinweis von Conti abgesehen von dem Preis (59,95 € empf. VK):
Achtung: der GP 4000 RS erreicht nur ca. die halbe Laufleistung des GP 4000 S. Er ist für Wettkämpfe und entsprechend den Anforderungen versierter Rennfahrer konzipiert.

Raimund 01.06.2009 21:59

Es wird jetzt den ultimativen Reifen von Conti für das Sasionhighlight geben! :cool: :liebe053:

AUGEN AUF!!!:Cheese:

http://www.conti-online.com/generato...4000rs_de.html

Deichman 01.06.2009 22:03

Zitat:

Zitat von sevenm (Beitrag 230857)
Conti GP4000S

und jetzt gehe ich mir ein Paulaner aus dem Kühlschrank holen :)

:Cheese: Mist...bei mir gibts nur Erdinger.

Tip bei mir auch Conti GP4000S. Pannensicher und rollt sehr gut.

Hab damit deutlich weniger Platten als beim ProRace2. Der ist mir zu empfindlich an den Flanken und neigt zu Einschnitten...

p.s.: der "RS" ist ja wohl ein Witz: doppelter Preis bei halber Laufleistung. Da pfeif ich auf 0,2 Watt weniger Rollwiderstand. ;-)

Piqniqa 02.06.2009 08:25

Zitat:

Durch einen auf wenige Zehntel Millimeter getrimmten Laufstreifen und die feine Karkassgummierung wiegt der GP 4000 RennSport gerade einmal 175g!

wenn ich das auf der HP lese kannst du auch gerne meine halb runtergefahrnen 4000S bekommen, natürlich zum halben Preis des RS :) :)

sybenwurz 02.06.2009 20:19

Ich seh keine Hoffnung für Bier und Chips: GP4000S;- klare Entscheidung.
Iss wohl derzeit das Mass der Dinge.


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