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Waldoblau 30.04.2023 11:05

Indeland Triathlon 2023
 
Hätte zwei Fragen:

1. Weiß jemand wie viele Prozent der Anstieg vor Bourheim hat, direkt nach der Abfahrt? Ich komme da auf 16%, aber das kann doch nicht sein.

2. Ich ging davon aus, dass man selber seinen Platz in der Wechselzone 2 einrichtet. Bei den Infos des Veranstalters steht aber etwas missverständlich von "Übergabe der Laufbeutel". Man gibt doch nix ab, sondern geht selber in die Wechselzone 2 zu seinem Platz, oder?

Was mir noch etwas Sorgen macht: Die Radstrecke soll recht windanfällig sein. Was macht man, wenn beim Check In das Scheibenrad abgelehnt wird? Zurück mit dem Rad nach Aldenhoven, Hinterrad wechseln und wieder zum Start wird sehr eng.

Wie seht ihr das?

Danke für Hinweise!

meyersen 30.04.2023 12:55

Zitat:

Zitat von Waldoblau (Beitrag 1706581)
Hätte zwei Fragen:

1. Weiß jemand wie viele Prozent der Anstieg vor Bourheim hat, direkt nach der Abfahrt? Ich komme da auf 16%, aber das kann doch nicht sein.

Welcher Anstieg? Da ist keiner laut Strava (https://www.strava.com/segments/18382748) 0,2% und das deckt sich mit meiner Erinnerung aus 2019


Zitat:

Zitat von Waldoblau (Beitrag 1706581)
2. Ich ging davon aus, dass man selber seinen Platz in der Wechselzone 2 einrichtet. Bei den Infos des Veranstalters steht aber etwas missverständlich von "Übergabe der Laufbeutel". Man gibt doch nix ab, sondern geht selber in die Wechselzone 2 zu seinem Platz, oder?

Kenne auch nur das Selbsteinrichten der WZ2. Möglicherweise wurde das geändert. Würde mich aber wundern.


Zitat:

Zitat von Waldoblau (Beitrag 1706581)
Was mir noch etwas Sorgen macht: Die Radstrecke soll recht windanfällig sein. Was macht man, wenn beim Check In das Scheibenrad abgelehnt wird? Zurück mit dem Rad nach Aldenhoven, Hinterrad wechseln und wieder zum Start wird sehr eng.

Ja ist windanfällig. In einem Jahr war auch mal Scheibenverbot, aber das war schon in Aldenhoven bekannt und man konnte dann frühzeitig wechseln.
In diesem Jahr gab es auf der alten Schwimmstrecke Wellen, so dass ich weder das DLRG Boot direkt vor mir, noch irgendwelche Bojen gesehen habe :Maso:

sabine-g 30.04.2023 13:30

der "Anstieg" hat mal kurz 12-14% auf 100-300m nach einer Durchfahrt einer Tagebausenke (vorher geht es natürlich entsprechend runter)

redeagle 30.04.2023 13:45

die Wechselzone 2 hat markierte Plätze für jede Startnummer.
Dort kann man dann selber seine Sachen platzieren.

In der WZ1 kann man sich hinstellen, wo man möchte...

sabine-g 30.04.2023 13:50

Zitat:

Zitat von meyersen (Beitrag 1706588)
Ja ist windanfällig. In einem Jahr war auch mal Scheibenverbot, aber das war schon in Aldenhoven bekannt und man konnte dann frühzeitig wechseln.

wenn man 2 Hinterräder dabei hatte.............

meyersen 01.05.2023 00:42

Zitat:

Zitat von sabine-g (Beitrag 1706593)
wenn man 2 Hinterräder dabei hatte.............

Sicher, aber ich habe gerade mal in Mailarchiv geschaut und schon am Donnerstag Abend ging vom Veranstalter eine Vorwarnung raus wegen der Wetterprognose und dem möglichen Verbot.

Also da war man dann im Zweifel selbst schuld.

meyersen 01.05.2023 00:52

Zitat:

Zitat von sabine-g (Beitrag 1706591)
der "Anstieg" hat mal kurz 12-14% auf 100-300m nach einer Durchfahrt einer Tagebausenke (vorher geht es natürlich entsprechend runter)

Das würde im Tagebau selbst passen. Aber ich glaube fast das es den Anstieg "vor Bourheim" definitv nicht gibt. Habe gerade bei Strava mal geschaut und da ist wohl auf der Karte noch ein Uralt Höhenlinienmodel hinterlegt. Das dürfte noch die alte Tagebaukante sein, die schon vor 15 Jahren aufgefüllt und renaturiert wurde.

Wenn es den Anstieg doch geben sollte, dann bitte ein Foto von der Inde machen, wie sie dort den Berg hoch fließt. :Lachanfall:

Waldoblau 01.05.2023 15:29

Danke für alle Hinweise!
Sehr wertvoll v. a., dass man in Aldenhoven damals schon vom Scheibenverbot erfuhr!
Danke!


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