Schalt/Brems(hydr.) Kombination
 

Hallo Zusammen,

leider wurde ich hier und im Netz noch nicht wirklich fündig.

Ich Suche einen kombinierten Brems/Schaltgriff mit zwei
Besonderheiten.
- Zum einen sollte die Bremseinheit hydraulisch sein
- Zum anderen müßte die Kombi an außen an einem Basis-
lenker montierbar sein (Zipp Vulkabull)

Solche Kombis habe ich bisher nur für RR Lenker gefunden.
Oder ebend normale Bremsgriffe in Kombi mit ETAP.

Wäre Super wenn mir hier jemand nen Tip hätte.

Grüße,
Matthias

Moin matthias, bei den Di2 hat Shimano diese aus der 9180 Serie

Sonst könntest Du bei Magura schauen, die RT8 TT Bremshebel mit hydraulischen Magura (Disk?) Bremszangen sollten funktionieren!

Nein das passt nicht zusammen. Bitte poste nicht solche Sachen die Du nur vermutest.

War eh ein Denk- äh, Lesefehler, er sucht ja Schalt-Bremshebel zum einstecken. Das wären ja alles nur Bremshebel.:Cheese:

Eine Kombination habe ich tatsächlich bisher nicht
gefunden :Nee:

Wäre der RT8 in Kombi mit eTAP nicht so preisintensiv
wäre das schon eine Lösung ...

RT8 halt nur im Zusammenspiel mit Magura Felgenbremsen.

So ein Quatsch,
Schalt-/Bremshebel DURA-ACE Di2 ST-R9180 ist das gesuchte ist halt DI2. Die Frage ist halt für Was für ein Schaltwerk der TE sucht. Die Angabe wäre halt schlau vom TE.
Letztlich frage ich mich schon wozu ich dort Schalthebel benötige. Schliesslich habe ich Extensions auf einem Basebar und dort greife ich auch.

nun hast Du nicht ordentlich gelesen: das gleiche mit 9180 hatte ich ja ganz oben auch schon geschrieben. Wenn DI2, dann ist der Tipp ok.
Matthias scheint nach meinem Eindruck ja aber eher auf nicht elektrische Bauart aus zu sein. Aber evtl. ergänzt er ja die Infos, die zur Beurteilung fehlen.

Hast Du eigentlich von Magura die Kolben-Hub-Verhältnisse der verschiedenen Bremsanlagen vorliegen? Sonst ist auch Deine so generell getätigte Aussage reiner Quatsch, es sei Du hättest das schonmal ohne Erfolg bzw jegliche Funktion der Bremse probiert.

Am Motorrad funktionieren ja auch verschiedene Handbremsgriffkolbendurchmesser an unterschiedlichen Zangen, natürlich mit unterschiedlichen Bremsergebnissen.

Mal ist die benötigte Handkraft sehr hoch, mal sehr niedrig, also maximal eine feine Dosierung nicht möglich. Generell gibt es aber keinen Grund, warum die RT8 TT Hydraulikbremsgriffe nicht einen Magura-Disk- Bremssattel hydraulisch betätigen können sollten. Ist ja Hydraulik. Oben drücken, unten gehen die Kolben raus.

Sollte halt alles von Magura sein, da die eine andere Hydraulikflüssigkeit benutzen als andere Hersteller. :Blumen:

BTW Schalten an Extensions und Basebar ist doch genau der ganz große Vorteil von elektrischen Anlagen, oder siehst Du das anders! :Blumen:

Tom