FTP aus Trainingsfahrt?
 

hallo zusammen

habe gestern eine zügige und kurze Radfahrt mit TT und Powermeter unternommen.

Nachstehend die Daten:

42 km 597Hm
Watt Avg. 231 (NP 256)
Dauer 1:16
war eine hüglige Fahrt mit diversen Richtungsänderungen
habe mich bei meiner gestrigen Fahrt nicht völlig verausgabt

Beim letzten Rollentest (20min), der zugegeben etwas länger her ist, errechnete ich eine FTP von rund 230 Watt

Ich habe allgemein das Gefühl, dass ich mich auf der Rolle nie wirklich voll verausgaben kann. Draussen fällt mir das schon einfacher...

welcher Wert würdet ihr für das Pacing meiner bevorstehenden MD als Basis nehmen bzw. welcher Wert ist realistischer?

Danke und Gruss

Ist es eine Indoor-MD? Vermutlich nicht, also eher den Outdoor gemessenen Wert ;)

Damit bekommst Du keine sinnvolle FTP-Zahl ermittelt, zumindest ist mir kein Weg für diese Konstellation bekannt. Entweder Du machst den klassichen CP20-Test oder man kann es aus einem Radrennen/Wettkampf im Histogramm ablesen.

Da Deine Trainingsfahrt vielleicht anstrengend war, aber vermutlich nicht mit einem Rennen vergleichbar, bei dem Du Dich "an der FTP entlangbewegt" hast, kommt kein sinnvoller Wert raus.

Wie hoch war den deine Herzfrequenz?

Avg 147...

Das ist ja genau mein Problem. Outdoor geht "leichter" mehr... Somit ist die Indoor gemessene FTP anhand CP20 irgendwie auch nicht aussagekräftig...

P. S. Ist der selbe Powermeter und der zeigt realistische Werte an, die mehrfach querverglichen wurden

147 ist ja quasi nichts wenn es um FTP geht. 20 Minuten sollten locker über 170 gehen und dann landest du bestimmt bei um die 300 Watt.

Mir geht es aber auch wie dir. Auf der Rolle fällt es mir extrem schwer hohe Leistungen abzurufen. Auch draußen brauche ich irgend eine Form von Motivation zum wirklich lange Vollgas geben zu können. In Wettkampf denke ich dann immer ich kann fliegen auf den Rad, was sich beim Laufen auf meiner ersten Mitteldistanz schön gerecht hat. :Lachen2:

Achja auch wenn es sicher nichts besonderes ist, aber schämen musst du dich mit deiner Leistung keines Falls.

Die beiden Ratschläge sind sicherlich ironisch gemeint?

Trikari: Das einzige was man sagen kann, ist das deine FTP wahrscheinlich höher ist.
Wenn du es wirklich wissen willst, dann mach halt einen neuen CP20 oder einen CP60 Test. Bei einem VI von ~1.10 ist deine NP != FTP

Ich würde einfach eine 80km Trainingsfahrt mit ähnlichem Streckenprofil wie der WK machen und dann je nach Gefühl im WK etwas mehr oder weniger als bei der Trainingsfahrt anpeilen. Die Rechnerei über eine zweifelhaft ermittelte FTP wird dich nicht weiterbringen.