Carbon Extensions zu lang
 

'Abend die Damen und Herren

Auf meinem TT ist folgendes Cockpit verbaut:

https://d1vfu4m1fkicia.cloudfront.ne...ARB_P1.jpg?v=c

Die Carbon extensions sind mir aber bestimmt, mind. 4cm zu lang,
hat jemand Erfahrung damit solche zu kürzen? Falls ja braucht man dazu spezielle Säge?

Ich habe auch schon mit den Gedanken gespielt mit Spacern bei den Armschalen und anderen Extensions mein Lenker zu verändern, aber da kann ich schnell auch mal n neuen China Lenker bestellen, ausser ihr habt ne zündende Idee?

Geht mit ner ganz normalen metallsäge oder laubsäge. Der Staub ist nur absoluter Mist. Entweder ne Maske tragen oder absaugen.
Zum einspannen ist ein prismenschraubstock am geeignetsten damit du nichts anknackst.

Wenn es nicht direkt ein neuer Schraubstock sein muss, hilft so eine Sägeführung: https://www.bike24.de/p1272001.html

Dazu die Sägestelle rundum mit Tape abkleben. Zum Ende des Sägens mit wenig Druck zu Ende arbeiten. Im Anschluss die Schnittfläche mit feinem Schmirgelpapier glätten, mit Isoprop reinigen und mit Sekundenkleber versiegeln.

Für mehr Anleitungen hilft bei Google die Suche nach Carbon Gabelschaft (oder wahlweise Sattelstütze) kürzen. Die Vorgehensweise ist ja die gleiche.

Zusätzlich könnte es bei einem sicherheitsrelevanten Bauteil wie den Extension nicht schaden, beim Hersteller nachzufragen, ob das Kürzen unbedenklich ist. Ich würde zwar davon ausgehen, aber nicht dass am Ende doch der Klemmbereich sehr klein ist, und du ein Sicherheitsrisiko eingehst.

Dazu mal schauen, ob / auf welcher Länge am Ende die Wandstärke verdickt ist, und ob nach dem Kürzen noch genug davon übrig ist, um die Schalthebel sicher zu klemmen!

Kein Staub und ein schön sauberer Schnitt. Man sollte am besten aber gefühlvoll zustellen.
https://www.amazon.de/Rothenberger-I...2C147&s r=8-6

Genau, und bei nur ein wenig zu viel Druck, denn mit Druck und Verdrängung arbeiten die Rohrschneider, ist die Struktur im Eimer.
Aber stimmt ja, Drehmomentschlüssel braucht ja auch niemand, wenn es nach dir geht. :Nee:

Aha und bei eine Säge passiert das nicht? Deswegen soll man ja die Schnittstelle mit Sekundenkleber oder so versiegeln.

Bei Probefahrten im Laden, habe ich noch nie einen gesehen, der das Carbon Rad mit dem Drehmomentschlüssel für den Tester einstellt hat.

Wie oft hast Du das selbst schon am Carbonschaft Deiner Gabel so gemacht?