Länge Intervallstrecken
 

Hi Leute,

ich bastle mir gerade ein paar Intervallstrecken zusammen fürs Radfahren mit Basecamp.

Ich bin unschlüssig wegen der Länge. Wie lang sind also Eure Intervallstrecken, die Ihr häufig benutzt? Eher kürzer, dafür mehr Runden oder eher länger und mehr Abwechslung?

Ich schaue aktuell halt drauf, dass ich möglichst wenig durch Ortschaften fahre und nur Rechtskurven oder Kreisverkehr habe... So weit so gut... aber wie lang ist gut?

Vielen Dank :-)

VG!

Intervalle nur auf der Rolle. Im Verkehr ist mir das zu gefährlich und vor allem zu nervig. :Huhu:

Aber hast du nicht einen Trainer? Sollte der das nicht planen?

Edit: Frage falsch verstanden. Ich habe vor der Haustür eine Landstraße, die komplett flach und gerade ist für 7 km. Die nutze ich als Pendelstrecke wenn ich mal hart draussen fahren will. Landschaftlich völlig uninteressant da ich die Strecke schon tausend mal mit dem Auto gefahren bin, aber bei Intervallen hab ich andere Sorgen wie die Landschaft.

Aber nicht die Strecken uff der Straße. Dafür müsste der Trainer ja Ortskenntnisse haben. Das geht natürlich nicht... ;)

Auf der Rolle habe ich das letzte Saison gemacht. Ich will diese Saison wieder viel mehr raus...

Also mein Trainer hat vorm letzten Urlaub auf Google Maps oder Earth geschaut wo ich im Freiwasser schwimmen und Bergläufe machen kann :cool:

Hab's dann selbst gemerkt das ich die Frage nicht kapiert hatte und hab mein Beitrag editiert. :Blumen:

Jaaaa sorry... hab Dein Edit zu spät gesehen :Cheese: :Blumen:

Was für Intervalle meinst du denn?
Mit Wiederholungen fahre ich zum Beispiel nur knackige Anstiege oder Wettkampfstrecken in der Umgebung. Alles andere ist eher in lange Touren integriert.

Ich würde das, wenn möglich, von den Intervallen abhängig machen. Gerade bei den kurzen (Sehr) harten Sachen.
Sprich Länge eines Intervalls in km plus halben "Pausenauslauf" und Retour. Gerade Fixpunkte helfen der Motivation ungemein.

Ich finde die Fragestellung etwas irreführend bis schwierig.
Grundsätzlich ist es ja gut und richtig, Strecken zu haben, die Intervalle überhaupt ermöglichen. Hier bin ich auch dabei, dass das auf der Rolle sinnvoller und einfacher ist.

Aber Thema Straße: Ob dann kurz oder lang je Intervall, hängt doch wiederum viel mehr an deinem Training, als an der Strecke?!