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-   -   Welcher Zeitfahrrahmen (https://www.triathlon-szene.de/forum/showthread.php?t=42214)

Huaka 03.07.2017 21:41

Welcher Zeitfahrrahmen
 
angenommen, ich habe nur für den Rahmen 5000 Euro ca. zur Verfügung, da mir Großoma Geld hinterlassen hat:
Welchen Zeitfahrrahmen sollte ich kaufen?

Gedanken dazu:
- es sollte möglichst einer der ganz schnellen sein (wenn nicht das Schnellste)
- Canyon scheidet, da ich den Rahmen wirklich nicht schön finde (er sicherlich der schnellste ist neben dem P5), aus
-er sollte flexibel einstellbar sein: Das P5 fällt laut einem Guru, über den in diesem Forum als Händler auch schon viel geschrieben wurde, aus, da ich mit meinen Maßen einfach zwischen den Größen beim P5 Six säße. Vorbau und Lenker geben/gäben das einfach nicht her

Was mir so einfällt:
Simplon Mr. T2 (wegen der sehr guten Einstellbarkeit des Lenkers)
P5 Six
Scott Plasma Premium (gibt es den Rahmen einzeln? Heißt er dann RC?)

Was wäre dazu mit Hongfu Avenger?
Felt IA ist etwas teuer - aber schnell auch?

Bei den hinten am Tretlager verbauten Bremsen denke ich immer an den Schmadder.
Bei BMC war früher das Verstellen und Einstellen der Hinterradbremse eine Wissenschaft. Der neue Zeitfahrrahmen ist optisch am Sitzrohr ein Nogo.

Bleiben noch Trek. Argon.....

sabine-g 03.07.2017 21:56

Kauf dir erst mal ein gescheites Smartphone mit vernünftiger Autokorrektur wenn du so viel Kohle hast.

Und wenn du das hast, würde ICH das Felt oder das Trek nehmen.

DocTom 03.07.2017 21:58

Hej hej H.,
mir pers. gefällt dieser Argon 116 immernoch am besten. Ob er schnell ist? Keine Ahnung, glücklicherweise sind Geschmäcker individuell...
:Huhu:
Thomas

PS das Cube c:68 ist auch gefällig...

deirflu 03.07.2017 22:01

Ich hab den Scott Plasma Rahmen seit 2 Jahren und muss sagen das es das beste TT ist das ich bis jetzt hatte.

Einziges Manko sind die Abdeckungen der Bremsen. Die vordere hab ich einmal verloren, wurde von Scott aber gratis ersetzt. Problem ist das wenn sie montiert sind man an den Bremsen nichts mehr einstellen kann. Wenn du also verschieden LR verwenden willst für die du die Bremse verstellen musst, musst du halt jedesmal auch die Abdeckung abmontieren.

Ich hab jetzt einen Trainings LRS der gleich breit ist wie der WK LRS, somit spar ich mir das.
Grundsätzlich funktionieren die Bremsen aber extrem gut.

Ich hab mir damals noch die Rahmen von Rafael angeschaut:

http://vonrafael.com/

Hätte auch einen genommen, leider hat der aber keine UCI Zulassung.

Ansonsten gefällt mir derzeit das aktuelle Look sehr gut. Das Pinarello ist leider zu teuer und recht klein.

FLOW RIDER 03.07.2017 22:04

wenn's nicht 0815 sein soll:

https://www.google.de/search?q=pinar...w=1366&bih=662

AndiQ2.0 03.07.2017 22:05

Cube C:68
Specialized Shiv
Orbea Ordu M10 / M20
Kuota KTZero5
Dimond Marquise
Quintana Roo PR Six
Boardman TTE
Ventum
English Bikes
Tririg Omni

Du hast die Qual der Wahl.
Alle schnell. Schön ist halt immer aus Sicht des Betrachters.

Wenn ich wählen könnte: Dimond oder English (http://www.englishcycles.com/cat/custombikes/ttbikes/)

Wobei das Reap Bike auch nicht schlecht aussieht http://tri-passion.com/equipment/tri-bikes/ (1. Rad) - Release demnächst

Huaka 03.07.2017 22:15

Zitat:

Zitat von sabine-g (Beitrag 1313539)
Kauf dir erst mal ein gescheites Smartphone mit vernünftiger Autokorrektur wenn du so viel Kohle hast.

Und wenn du das hast, würde ICH das Felt oder das Trek nehmen.

Danke. Und warum?

Und das dann noch: Mit Steinen werfen, aber selbst Fehler machen. Wie war das noch mit Konditionalsätzen?

DocTom 03.07.2017 22:18

Zitat:

Zitat von AndiQ2.0 (Beitrag 1313545)
...
Alle schnell. Schön ist halt immer aus Sicht des Betrachters...

auch einige sehr schicke Rahmen dabei...:Danke:


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