Alle Jahre wieder: Singlespeed gesucht!
 

Liebe Foris,

ich bin auf der Suche nach einem qualitativ-hochwertigen Singlespeed. Leider habe ich speziell bei Singlespeeds wenig Ahnung bezüglich guter Komponenten etc...
Daher würde ich gerne ein paar Tipps einholen.

Welche Marken bieten überzeugende Komplettpakete?

Meine bisherige Stadtschlampe hat ausgedient und entspricht nicht(mehr) meinem Qualitätsanspruch: http://www.amazon.de/Singlespeed-Fix.../dp/B00B4A4SLW

Anforderung ans Rad: 16 km Arbeitsweg in eine Richtung.

Ich stehe ja ungemein auf dieses Bike hier:
https://8bar-bikes.com/de/shop/rahme...-v2-rahmenset/

Leider kann ich die Qualität und die Preis-Leistung absolut nicht beurteilen.

Ich bin dankbar für jeden Tipp.

Liebe Grüße

Basti

schau doch einfach mal bei superlight-bikeparts vorbei.
Die haben sehr schöne fixed gear Rahmen im Angebot:

https://superlight-bikeparts.de/Sing...me-fixie-frame

bzw. Kompletträder

https://superlight-bikeparts.de/Komp...Single-speeder

8bar ist schon der Burner. Wenn Du das Rad hochhebst steht auf dem Unterrohr: "My Legs Are My Gears!"

Die wenigsten. Ich habe nur lackierten Schrott für Eisdielen-Poser gefunden und meins dann komplett selbst zusammengestellt und aufgebaut.

das stimmt.

Ich habe meinen Aventon Diamond Singlespeeder auch selbst zusammengeschraubt und die Teile eigenständig ausgewählt. Da weiß man was man hat und hat noch jede Menge Freude am Schrauben.

So viele Teile sind es aufgrund des minimalistischem Gesamtkonzeptes nicht.
Wichtig für die StVZO ist zumindest eine Bremse.
Obligatorisch ist für mich da eine Sturmey Archer Kurbel.
Laufradsatz kann ich diesen empfehlen: https://www.cnc-bike.de/product_info...cts_id=13 950

[quote=AndiQ2.0;1217828
Wichtig für die StVZO ist zumindest eine Bremse.[/QUOTE]

Wichtig für die Einhaltung des §65 StVZO sind ZWEI unabhängig voneinander wirkende Bremsen.
Nach anfänglichem Ansatz dazu zählt ein starrer Gang wieder nicht mehr als Bremse.

Es gibt eine nahezu unüberschaubare Auswahl an SingleSpeed-geeigneten Kurbeln, da alle Nabenschaltungskurbeln (wie tendenziell auch Bahnkurbeln, die will sich ja aber von den üblichen Hipsterbrüdern keiner leisten...) dazugehören.
Da würd mich mehr als so ein Statement die Begründung dafür interessieren.

Ach ja, ich werf mal Cinelli oder Intec in den Raum.
Muss ja nicht n Bahnrahmen sein, auch verschiebbare Ausfallenden sind nett und bieten Potential, wenn man doch mal ne Schaltung will.
Nur eins sindse halt nedd: clean...:Cheese:
Oder darfs ein Riemen sein?

Wenn ich mich jedenfalls bei 8bar umschaue, beunruhigts mich, dass alles 'top', 'super' und 'Premium' zu sein scheint.
Um Lack knapp über Sprühdosenqualität und mit etwas Schlagfestigkeit sowie Widerstandsfähigkeit, Masshaltigkeit und gescheite Schweissnähte zu erkennen, bedarfs aber eher mehr als begeisternder Sprüche...
Wenn das gegeben ist, sind die Preise sicherlich ok, kann aber natürlich genausogut überteuerter Chinakram sein, den du dort auch selbst bestellen kannst für niedrig zweistellig.
Garantie brauchste in dem Fall eh nicht, geradebiegen und wieder zusammenschweissen kann dir das jede Schlosserei.

Sicher? Wenn ich die Definition von Bremse richtig in Erinnerung habe, ist das eine Vorrichtung zur Verringerung der Geschwindigkeit. Ergo würde ich nen starren Gang dazu zählen. So habe ich auch schon gegenüber Polizisten argumentiert und man ließ mich weiterfahren.

Ontopic: Ich habe mir meine Singlespeeder und Fixies auch immer selber zusammengebaut, da ich die Komplettangebot immer nur furchtbar fand.