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-   -   Alltagsrad mit Reiseambitionen (https://www.triathlon-szene.de/forum/showthread.php?t=36582)

Jack 09.07.2015 08:01

Alltagsrad mit Reiseambitionen
 
Hallo,

ich will mein aktuelles (vergammeltes) Alltagsrad loswerden und mir was schickes Neues besorgen. Da ich mit dem Gedanken spiele künftig auch längere Touren zu machen sollte es Reisetauglich sein (Taschen vorne und hinten).

Bei meinem Händler bei ich auf das Stevens 8X Lite Disc Tour gestoßen. Kennt das jemand? Gibts bei der Ausstattung Pros bzw. Contras? Kostet um die 1600€

Gibt es weitere Vorschläge? Ein Rad selber aufzubauen hatte ich verworfen, weil ich mich bei den Rahmen zu wenig auskenne.

Eine Rohloffnarbe ist wegen dem Preisunterschied rausgefallen. Bin sowas aber bisher auch noch nie gefahren...

Thorsten 09.07.2015 08:50

Gefällt mir ausgesprochen gut. Beim Gepäckträger/Schutzblech bist du mit dem Rahmen zwar (anscheinend) auf die Supernova-Kombi festgelegt, aber wenn die Gepäckträger so gut wie Lampen bauen können, ist das nicht so schlimm. Kann mir nach den Bildern nicht vorstellen, dass die Befestigungspunkte an den Ausfallenden "universal" sind. Oben sollten dagegen auch andere Träger anschraubbar sein. Solltest du vielleicht mal fragen, falls irgendwann der Wunsch nach einem Tubus-Träger mit SKS-Blechen kommen sollte. Die Integration mit dem Licht etc. ist natürlich erst mal was feines.

Die Ausstattung mit komplett XT ist top. Bei den Anbauteilen (Cockpit, Sattel, Felgen) ist alles "Oxygen". Sagt mir nichts, ist das deren Eigenmarke?

tofino73 09.07.2015 09:21

Zitat:

Zitat von Jack (Beitrag 1145922)
Hallo,

ich will mein aktuelles (vergammeltes) Alltagsrad loswerden und mir was schickes Neues besorgen. Da ich mit dem Gedanken spiele künftig auch längere Touren zu machen sollte es Reisetauglich sein (Taschen vorne und hinten).

Bei meinem Händler bei ich auf das Stevens 8X Lite Disc Tour gestoßen. Kennt das jemand? Gibts bei der Ausstattung Pros bzw. Contras? Kostet um die 1600€

Gibt es weitere Vorschläge? Ein Rad selber aufzubauen hatte ich verworfen, weil ich mich bei den Rahmen zu wenig auskenne.

Eine Rohloffnarbe ist wegen dem Preisunterschied rausgefallen. Bin sowas aber bisher auch noch nie gefahren...

Mit dem Stevens bist du sicherlich bestens bedient, man mag von solchen Tests halten, was man will, aber:

http://www.cube.eu/fileadmin/news_im...kingraeder.pdf


Happy trails

sybenwurz 09.07.2015 09:25

Zitat:

Zitat von Thorsten (Beitrag 1145935)

Die Ausstattung mit komplett XT ist top. Bei den Anbauteilen (Cockpit, Sattel, Felgen) ist alles "Oxygen". Sagt mir nichts, ist das deren Eigenmarke?

Ja. Fällt alles aus den gleichen Pressen, die Räder liefern DT Swiss und Citec.

Das 8X issn Top Rad, die Modelle darunter allerdings auch.
Ich wäre bei deiner Wahl und meiner Abneigung gegen Discs am Alltags-/Reiserad aber am Überlegen, lieber das 6X Lite Tour zu nehmen, die Bremsen gegen HS11 und die Schalthebel (Hebel sind kombiniert) tauschen zu lassen.
Die XT ist nice to have, aber nicht wirklich nötig, seit bis runter zur Alivio alles in 10fach kommt.

sybenwurz 09.07.2015 09:29

Zitat:

Zitat von tofino73 (Beitrag 1145943)
... aber

Was bedeutet das? Das Cube wurde "Gut" bewertet, das Stevens "Hervorragend"...:Cheese:

Jack 09.07.2015 09:49

Korrekt, Oxygen ist deren Eigenmarke für Anbauteile.

Das mit dem Gepäckträger hat so seine Vor- und Nachteile.
Ich kann mir durchaus vorstellen, dass das Gewicht dadurch besser an den Rahmen weitergegeben wird. Die Frage ist nur was bei einem Defekt in 5 Jahren passiert...

Für gut 500€ weniger gibt es noch das 7X Lite Disc Tour. Hier mal ein Vergleich Klick

Dafür gibt es dann keine komplette XT, sondern auch SLX und Deore. Desweiteren gibt es keine Supernova sondern eine "einfache" Lampe von B+M


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