Scheibenbremsen beim Triathlon verboten
 

Ich habe heute zum ersten Mal vom Verbot von Scheibenbremsen im Triathlon gehört. Wie wird das Thema außerhalb von BaWü bei Jedermann-Rennen / Einsteigerrennen gehandhabt wo sicherlich einige Teilnehmer mit MTBs kommen?

Wär mir neu.
Hinten haben unheimlich viele Scheibenbremse.


:Cheese:

ANtwort aus BaWü:
Das Verbot ergibt sich nicht direkt aus der SpO, sondern auf dem Umweg über §1: In Fällen, in denen die SpO keine Regelung trifft, sind ergänzend die Regeln der ITU und der ETU heranzuziehen. Soweit die Regelwerke der ITU und ETU ebenfalls keine Regelungen enthalten, werden die Regelwerke der UCI, FINA, IAAF und FIS angewendet.

Scheibenbremsen sind weder in der DTU SpO noch in den ITU competition rules erwähnt, aber die UCI verbietet sie für "road races".

Das Präsidium des BWTV hat sich auf seiner Sitzung gestern mit dem Thema beschäftigt und ist zu dem Schluss gekommen, der Sportordnung (bzw. dem Verweis auf die ITU/UCI-Regelung) zu folgen und die Scheibenbremsen zu verbieten.

Nach Informationen des Präsidiums ist ein Hintergrund des Verbots der Scheibenbremsen durch die UCI der Sicherheitsaspekt. Die Bremsscheiben haben scharfe Ränder und stellen damit (ähnlich wie die Messerspeichen und nicht verschlossene Lenkerrohre) eine potentielle Verletzungsgefahr für den Fahrer und andere in einen möglichen Sturz verwickelte Athleten dar.

Das gilt aber nur für Rennen mit Windschattenfreigabe? Da ist mir das Verbot geläufig. weil es dazu auch eine Aussage des ITU-Verantworltichen Thanopoulos vom Februar diesen Jahres gibt.

Bei herkömmlichen Wettkämpfen, also solchen ohne Windschattenfreigabe, sollten sie aber erlaubt bleiben (das dürfte ja der Normalfall sein, wo man Scheibenbremsen, dann montiert an Mtbs, findet?

Nach momentaner Meinung in BaWü soll es auch bei Windschattenverbot gelten. Das wird hunderte Startverbote geben...schon in Kürze in Heilbronn (wenn man es wirklich durchzieht)

Das ist aber nicht wirklich logisch, denn bei Mtb-Rennen, bei denen das Sturzrisiko und damit Verletzungsrisiko ja ungleich höher ist, als bei herkömmlichen Triathlons, sind Scheibenbremsen bekanntlich von der UCI erlaubt und im übrigen werden sie von der DTU bislang auch bei Wintertriathlons und bei Crosstriathlons, selbst wenn -wie in Oberstaufen- das ausschließlich auf Asphalt stattfindet, bislang nicht beanstandet.

Ein Scheibenbremsenverbot bei Windschattenverbot wäre wirklich sehr unlogisch und unsinnig!

Soso, Scheibenbremsen sind ein Sicherheitsrisiko und verboten. Und Carbonbremsflanken, die bei Nässe zum Teil sehr lange Bremswege zur Folge haben, sind erlaubt. Ich hoffe sehr, dass die Verbände diesen Schildbürgerstreich erkennen und Scheibenbremsen zulassen.
:Huhu: