Canyon Inflite AL 9.0 vs. Cube Cross Race Disc Pro red n black 2015
 

Aufgrund des Treffens mit der Mercedes E-Klasse steht jetzt ein Neukauf an.
Beim Corner möchte ich bleiben, gefällt mir einfach zu gut :)
Beim stöbern in den letzten Tagen habe ich eine engere Auswahl getroffen, ich glaube die Kriterien: Ultegra 11s, hyd. Scheibenbremsen sollten "Zeitgemäß" sein.
Mittlerweile bin ich bei den genannten beiden Modellen angelangt die ganz gut gefallen:

Canyon Inflite AL 9.0 vs. Cube Cross Race Disc Pro red n black 2015


So wie ich das sehe sind die, bis auf die Rahmen natürlich doch sehr ähnlich ausgestattet, da fällt die Entscheidung schwer, zumal die auch optisch beide gleichermaßen gefallen.
Gibt es da Punkte die ich evtl. übersehe oder die die beiden doch mehr unterscheiden als ich sehe?
Vielleicht habt ihr noch eine alternative in der Hinterhand die ich nicht gefunden hab (siehe Kriterien)?

Über eure Meinungen, Anregungen, Infos würde ich mich sehr freuen.

LG André, der heute zwar wieder einigermaßen laufen, aber seinen linken Arm/Schulter nicht mehr bewegen kann...

Das Canyon ist auf jeden Fall leichter laut beide Websites: canyon 8.6kg und Cube 9.9kg.

Ich schrieb im Forum mal von Juliana Buhring, die als schnellste Frau einmal um den Globus geflitzt ist. 2014 ist sie als schnellste Frau und 4te der Gesamtwertung im Trans Ams Race(quer durch die USA) auf dem gleichen Canyon gefahren:http://www.fashionintown.it/wp-conte...-1-806x530.jpg

Ja, stimmt hatte ich gesehen, aber vergessen zu erwähnen. Das Canyon ist ja auch 100€ günstiger lt. Liste.

Bist du sicher. Das Canyon kostet 1699 und das Cube laut Website 1599, also umgekehrt.
Ich würde aber wahrscheinlich eher das Canyon nehmen.

Ja, sorry, meinte andersrum :P
Tendenz geht bislang auch ein bisschen zum Canyon...

Wenn du alles selbst reparieren kannst dann das Canyon, falls nicht, dann das Cube.
Mich jagen sie vom Hof wenn ich mit meinem Canyon in die Werkstatt will. :dresche

Wie kommt das? Ist Canyon in anderen Werkstätten so unbeliebt?:Lachen2: