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-   -   Tag der Neuvorstellungen: SRAM launcht 4 neue komplett hydraulische Gruppen (https://www.triathlon-szene.de/forum/showthread.php?t=33076)

CatchMeIfYouCanBLN 20.06.2014 18:53

Tag der Neuvorstellungen: SRAM launcht 4 neue komplett hydraulische Gruppen
 
Was ist denn heute los?

Markt gesättigt, neue Produkte müssen verkauft werden?

http://www.sram.com/news-articles/fo...road-groupsets

MarcoZH 20.06.2014 19:02

Ich finde den Discansatz gerade bei RR und TTs mit Carbonfelgen schon ein sehr spannend.
So ein Bremssattel kann man hinter einer Gabel bestimmt auch nicht schlecht vorm Wind verstecken.

coparni 20.06.2014 19:03

Ich würde eher sagen "relaunch".

silbermond 20.06.2014 19:20

Moin Moin,

der Tag an dem ich mir ein neues Rennrad kaufe rückt näher.

Elektronische Schaltung, natürlich Shimano, und hydrauliche Bremsscheiben a la SRAM.

Shimano wird mit Sicherheit auf der nächsten Eurobike was marktreifes präsentieren und Campa dann nach zehnjähriger Testphase nachziehen....

Beides in meinen Augen eine konsequente und sinnvolle Weiterentwicklung.

Das ganze an einem schönen Titanrahmen.

Heinrich

CatchMeIfYouCanBLN 20.06.2014 19:25

Zitat:

Zitat von silbermond (Beitrag 1051965)
Elektronische Schaltung, natürlich Shimano, und hydrauliche Bremsscheiben a la SRAM.
Heinrich

Wie soll'n dit gehn?

Di2 und dann Hydraulische Bremsen?
2 STI's links 2 rechts?

:Cheese:

Edith sagt, dass ich ein Trottel bin...Gibt ja schon Di2 mit hydraulischen Bremsen...

Hardtsee01 20.06.2014 20:44

Braucht kein mensch - genausowenig wie ne elektronische schaltung!

Reinhard 20.06.2014 20:49

Zitat:

Zitat von silbermond (Beitrag 1051965)

Elektronische Schaltung, natürlich Shimano, und hydrauliche Bremsscheiben a la SRAM.

Wenn Du noch n wenig wartest, kannst Du gleich die elektrische SRAM-Schaltung mitnehmen, an der die grade basteln. Dauert aber noch n wenig und ich bin gespannt wie die das machen, soll komplett wireless sein dann. Wird spannend.

sybenwurz 20.06.2014 21:44

Zitat:

Zitat von Hardtsee01 (Beitrag 1051992)
Braucht kein mensch - genausowenig wie ne elektronische schaltung!

Schaltung wird eh überbewertet, und Bremsen: naja.
Lieber erstmal ne Pelle, die noch n dreizehntel Watt spart.


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