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Helmut S 05.04.2008 08:41

American Classic Carbon 58
 
Hi Folks!

Ich habe mich entschlossen mir was Gutes zu tun: Ich möchte mir einen Satz WK Laufräder kaufen. :)

Vorselektiert habe ich so Dinger mit ~58er Felgenhöhe - sowas soll's werden. Da mir (genauer meiner Frau :Cheese: ) die ZIPP 404 zu teuer sind, habe ich nun die AC Carbon 58 ins Auge gefasst (http://www.amclassic.com/carbon_58.html).

Kann mir jemand was zu diesem LRS sagen? Erfahrungen? Taugen die was? Worauf muss ich achten? Hat jemand eine günstige Einkaufsquelle für mich?

Danke + hang loose Helmut

P.S. Ich brauch dann für meine Ultegra ja noch andere "brake pads" - gibt's da auch ne Empfehlung? Danke.

*JO* 05.04.2008 14:54

Hi
Die AC 58 sind echt ne gute überlegung
Die Felge ist sogar eine Original Zipp 404 Felge
Speichen sind von AC und auf jedenfall ok !
das einzige manko sind die naben da haben ich schon ein paar schlechte sachen gehört, und zwar das die Lager nicht ganz so dicht wären und nach regenfahrten immer mal ausgtautscht werden müssten.

Wenn die Laufräder nicht unbedingt unter 1200gr wiegen müssen schau dir doch nochmal die

HED 50/60/90 an bei http://www.q-sports.de/
und die AC hab ich hier recht gut gesehen
http://www.cicli-corsa.com/product_i...f9e83daa1888ed

wie viel willst du ca. ausgeben ?

Helmut S 05.04.2008 16:15

Die 1200gr sind natürlich schon ein schönes Argument. Meine Laufräder mit denen ich mich bisher rumgequält habe sind ca. bei 1850gr. Wenn man jetzt noch den schweren Drahttrainingsreifen mit Butylschlauch gegen einen leichten TT Schlauchreifen tauscht ist das schon ein Brett.

Die Dinger wären dann sowohl in der Ebene als auch in den Anstiegen ein Gewinn - eine Allroundwaffe quasi. ich würde die z.B. auch am 01.06. beim Glocknerkönig fahren. Auch wenn dort die aerodynmischen Effekte wohl eher bei Null liegen werden. :Cheese:

Das mit den Naben habe ich auch gehört. Von Hörensagen habe ich so den Eindruck, dass es sich eher um die Modelle aus dem 2006er Jahr handeln soll. Ab 2007 sollen die - Hörensagen - wohl besser sein.

Regenfahrten sind nicht wirklich ein Problem. Im Training benutze ich die wahrscheinlich wenig - und ich bin 100%ig Schönwettersportler.

Ausgeben möchte ich so wenig wie möglich. Max. 1000 EUR am besten mit den Tubes drauf.

Noch jemand Erahrungen mit den LRS bzw. Naben?
peace Helmut

Piqniqa 05.04.2008 16:49

Ich hatte die mal übergangsweise weil mein Händler mit den 404er im Lieferrückstand war und er mir die solange geliehen hatte.

Für meine 80+ kg waren die unbrauchbar, HR hat sich spür- und hörbar deformiert wenn man mal im Wiegetritt war.

Helmut S 05.04.2008 18:16

Zitat:

Zitat von Piqniqa (Beitrag 82847)
Ich hatte die mal übergangsweise weil mein Händler mit den 404er im Lieferrückstand war und er mir die solange geliehen hatte.

Für meine 80+ kg waren die unbrauchbar, HR hat sich spür- und hörbar deformiert wenn man mal im Wiegetritt war.

An was liegt das Deiner Meinung nach? Sind ja die gleichen Felgen die 404er und die AC58. Schlecht eingespeicht? Zu wenig Spannung?

Andererseits hab ich im WK normal eh nur 73 kg :Lachen2:

peace Helmut

*JO* 05.04.2008 18:51

Zitat:

Zitat von turboschroegi (Beitrag 82856)
Andererseits hab ich im WK normal eh nur 73 kg :Lachen2:

peace Helmut

sowas rede ich mir auch immer mal ein ;)

mysticds 05.04.2008 20:23

Guck dir mal www.ffwdwheels.com an. Die Laufräder sind auch klasse und gibt es mit DT Swiss Naben... Den Satz werde ich mir wahrscheinlich im Sommer holen, wenn alles klappt.

*JO* 05.04.2008 20:29

Zitat:

Zitat von mysticds (Beitrag 82886)
Guck dir mal www.ffwdwheels.com an. Die Laufräder sind auch klasse und gibt es mit DT Swiss Naben... Den Satz werde ich mir wahrscheinlich im Sommer holen, wenn alles klappt.

mit DT Swiss is aber en bissl teuer oder ??:)


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