Disc Tubular vs. Aerowheels Clincher - The winner is...
 

Location = Straße :-O):
Anhang 24426

Fahrt (Runde) 1:
Anhang 24427
Reifen = Vittoria Evo CX Tubular

Fahrt (Runde) 2:
Anhang 24428
Reifen = Conti GP 4000S + Latex

Fahrt (Runde) 3 - (wie 1):
Anhang 24427
Reifen = Vittoria Evo CX Tubular

Fahrt (Runde) 4:
Anhang 24429
Reifen = Veloflex Record + Latex

http://connect.garmin.com/activity/482139456

.......Disc Tubular

Trifft aber letztlich keine Aussage darüber, ob es nun an den Laufrädern oder der Scheibe liegt... ;)

Schoen gleichmäßig getreten auf jeden Fall.

Ich kann nur mit dem Zeugs testen, das ich auch zur Verfügung habe...;)

Scheibe is schneller als die Laufräder, klaro. Die Veloflex-Latex Kombi in Runde 4 soll ja recht wenig Rollwiderstand haben...

Was für mich offen ist, wie verhält sich clincher-disc zu tubular-disc. Damit kann ich aber leider nicht dienen.

Was mich überrascht hat ist der deutliche Geschwindigkeitsunterschied zwischen disc und aerowheels in diesem Test.

Netter Test, aber:

18kmh N/W Wind?

Das ist doch viel zu viel um überhaupt irgendeine Aussage zu machen.

Nik

Auch wegen des Windes habe ich 1. und 3. Disc und 2. und 4. mit clincher getestet. Auch den Wind kann ich mir nicht aussuchen.

Meinst du, die Reihenfolge

1. 42,5 km/h Disc-Tub
2. 41,2 km/h Aero-Clincher
3. 42,4 km/h Disc-Tub
4. 41,2 km/h Aero-Clincher

ist reiner Zufall und nicht geeignet "um überhaupt irgendeine Aussage zu machen".

Soll ich die posts löschen, weil der Test Unfug ist, lieber Nik?

Ne. Sorry, wollte nicht ruppig sein.

Bist Du der Meinung, dass es egal ist, aus welcher Richtung die Laufräder und mit welcher Geschwindigkeit sie angeströmt werden?

Sorry, ich nicht! Meiner Meinung nach reagieren verschiedene LR auf verschiedene Anströmwinkel sehr unterschiedlich. Aber dass eine Scheibe bei egal welchem Wind die schnellste Wahl ist, ich denke das hast Du eindrucksvoll bewiesen. :Blumen: ;)

Aber das weiß man halt seit den 80igern.

Nik

Jo, wird aber leider immer wieder gerne angezweifelt.