B: 606 Firecrest Clincher
 

Biete wie im Titel beschrieben:

-404 Firecrest Clincher Vorderrad mit 4000s
-808 Firecrest Clincher Hinterrad mit 4000s

Decals entfernt und weißen Strichcode mit Edding "getarnt". Gekauft Anfang/Mitte 2012, keine 1000km gefahren.
Verkauft wird ohne Kassette.

Preis: 1200,-

seeeehr interessant...Gewicht?

HR: so wie im Bild mit Kassette, Reifen, Schlauch - ohne Spanner und Luft :Cheese: 1,50 laut Lufthansa-Waage

VR: Wie im Bild mit Reifen, Schlauch - ohne Spanner und Luft :Cheese: 1,05kg laut Lufthansa-Waage

Auf Wunsch ... hier die Bremsflanken. Gebremst wurde mit den Zipp Gummies (glaube Swiss Stopp) unten im Bild welche ich sehr empfehlen kann. Bremsverhalten (persönliche Meinung) besser als Alu Räder (natürlich mit anderen Gummies)

Gefahren wurde: 1 oder 2mal WK-preparing und eine MD, ca. 1Woche WK-preparing in USA mit 1xLD Kentucky. Die Wattzahlen aus dem FTP-Thread latsche ich mit Sicherheit nicht, schnell war ich trotzdem - muss also an den Zippies liegen ;)

Hallo:Huhu:


warum verkaufst du die LR?


Gruss eddi

Unzufriedenheit ist es nicht. Wenn ich im FTP-Thread lese was hier für Tiere unterwegs sind, soviel Druck habe ich wohl nicht. Für gute Platzierung im Bereich der besten 1% (Rad) hat es gereicht - muss wohl an den Rädern liegen :)

Sorry for OT aber es geht ja nicht NUR um die FTP sondern viel mehr um Watt/Cda oder von mir aus auch Watt/kg ... und nur(!) ein guter Radsplit hat auch noch keinem geholfen da wir ja danach noch ordentlich laufen wollen aber an gutem Equipment is ja bekanntlich noch niemand gescheitert ;)

Wieso du die LR verkaufst is weiterhin unbeantwortet aber vielleicht ergänzt du das ja noch da eventuell nicht ganz uninteressant für potentielle Käufer!

:Cheese: Lag dennoch an den Räden :Cheese:

Gründe für den Verkauf sind völlig Banane :Gruebeln: Warum das interessiert versteh ich nicht wirklich :confused: ...Räder-upgrade