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kiwii 10.05.2012 11:16

Canyon Speedmax CF Evo
 
Kommt wohl doch schneller auf den Markt, als nach dem Eurobike-Bausatz anzunehmen war - angeblich ab Oktober 2012 (rechnen wir einfach mal mindestens ein halbes Jahr dazu ...).

Gefällt mir neben dem BMC am besten, da nicht ganz so bullig.
Wird nur mit Di2 (DA oder Ultegra) erhältlich sein.

Was mir nicht so gefällt, ist die Positionierung des Akkus und die integrierten Bremsen. Da würde ich mir lieber die Möglichkeit einer normalen Bremse wünschen und vielleicht zwei TriRig-Omegas verbauen. Ist natürlich alles Geschmackssache.

http://www.bikeradar.com/road/news/a...aunched-33970/

Skunkworks 10.05.2012 11:43

Zitat:

Zitat von kiwii (Beitrag 747479)
Kommt wohl doch schneller auf den Markt, als nach dem Eurobike-Bausatz anzunehmen war - angeblich ab Oktober 2012 (rechnen wir einfach mal mindestens ein halbes Jahr dazu ...).

Gefällt mir neben dem BMC am besten, da nicht ganz so bullig.
Wird nur mit Di2 (DA oder Ultegra) erhältlich sein.

Was mir nicht so gefällt, ist die Positionierung des Akkus und die integrierten Bremsen. Da würde ich mir lieber die Möglichkeit einer normalen Bremse wünschen und vielleicht zwei TriRig-Omegas verbauen. Ist natürlich alles Geschmackssache.

http://www.bikeradar.com/road/news/a...aunched-33970/

Nicht Bullig? Wenn das kein Fathead ist, was dann? Der Rahmen ist schlank, OK aber der Akku ist nicht innen, wie im Text erwähnt sondern unter dem Tretlager.
Haut mit (glücklicherweise) nicht vom Hocker. Aber nett anzuschauen ist es allemal.

Übrigens ist der "Tria" Lenker/Aufsatz kaum höher als der TT auf den Bildern. Geschickt...

stuartog 10.05.2012 11:53

Zitat:

Zitat von Skunkworks (Beitrag 747495)
Übrigens ist der "Tria" Lenker/Aufsatz kaum höher als der TT auf den Bildern. Geschickt...

Geilomatensauscheißmörderburnergerätapparillohamme rbude!!!

:Blumen:


Der Lenkeraufsatz ist aber immer noch 20cm höher als bei der Sonderanfertigung von Evans bei dem die Extensions auf Vorderbremshöhe waren :)

nuebelm 10.05.2012 12:27

Ich dachte die Di2 Ultegra gibt es nicht als TT Ausführung?

gollrich 10.05.2012 13:26

Zitat:

Zitat von nuebelm (Beitrag 747517)
Ich dachte die Di2 Ultegra gibt es nicht als TT Ausführung?

Aktuell noch nicht, aber laut Shimano wohl "mitte" 2012... was auch immer das heißt ;)

herbz 10.05.2012 13:29

Über die Ultegra DI2 gibts schon 2 threads:

http://www.triathlon-szene.de/forum/...ad.php?t=15430

http://www.triathlon-szene.de/forum/...hlight=ultegra

Anscheinend soll die Tria Version mitte 2012 kommen... dürfte also nicht mehr allzulang dauern! :)

lg

thunderlips 10.05.2012 14:06

Zitat:

Zitat von kiwii (Beitrag 747479)
Kommt wohl doch schneller auf den Markt, als nach dem Eurobike-Bausatz anzunehmen war - angeblich ab Oktober 2012 (rechnen wir einfach mal mindestens ein halbes Jahr dazu ...).

Gefällt mir neben dem BMC am besten, da nicht ganz so bullig.
Wird nur mit Di2 (DA oder Ultegra) erhältlich sein.

Was mir nicht so gefällt, ist die Positionierung des Akkus und die integrierten Bremsen. Da würde ich mir lieber die Möglichkeit einer normalen Bremse wünschen und vielleicht zwei TriRig-Omegas verbauen. Ist natürlich alles Geschmackssache.

http://www.bikeradar.com/road/news/a...aunched-33970/

ich finds optisch auch richtig geil...besonders der zweite colourway...

stuartog 10.05.2012 14:11

Zitat:

Zitat von thunderlips (Beitrag 747579)
ich finds optisch auch richtig geil...besonders der zweite colourway...

What is denn the zweite colorway?


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