Elektronische Schaltung Campagnolo
 

Nachmacher oder Verbesserer. :confused:

Pornöse Bauteile.

Kommt Zeit, kommt Rad. :Lachen2:

ich schätz mal das wird ein echter Kassenschlager.

Besonders den Umwerfer find ich klasse.
Endlich mal eine anständige Form zum Putzen schöne große Rundungen.
Den Akku find ich auch toll, stell mir gerade vor, wie der so an einer Kettenstrebe aussieht, geht so ein bisschen Richtung Pferdeapfel.

Aber egal, wir haben ja den hässlichen Bike Fred, da werden wir demnächst ordentlich was zum Vorzeigen haben.

Ich hatte dieses Jahr schon eine Diskussion mit Konsti um die ominöse Ente in seinem Rahmen...


...jetzt weiß ich wofür die ist...für den Akku :Lachanfall:

Schaut irgendwie immer noch aus wie ein unfertiger Prototyp, und der riesige Akku mit der relativ geringen Laufleistung geht auch nicht, hier hat Schimano die Latte aber schon relativ hoch gelegt.

Was mir ganz gut gefällt ist der Carbonlook, macht aber alles andere nicht wett.

Hast du den Artikel eigentlich gelesen oder nur den oberen Teil von den Versuchen 1992?
Oder fährst du mehr als 2000km im Monat?
Dann kanns natürlich sein, dassde mitm Laden nimmer hinterherkommst.

Was die Elektronikeinheit mit Akku anbelangt hoffe ich, dass die Abbildung nicht massstabsgetreu zu den anderen abgebildeten Bauteilen ist.
Ich gehe allerdings anderen Abbildungen nach davon aus;- sonst wären ja auch die Stecker ca. faustdick, was hier auch noch niemand bemeckert hat...:Cheese:

Wäre mal schön wenn einer die Steuereinheit und Akku und die Lenkergriffe legen würde. Würde aufgeräumter aussehen. Zum Einstellem muss man halt den Griffgummi hochklappen. Sollte ja kein Problem sein.

Evtl. ist das dann ja bei der DA Di2 2013 so. Campa kommt mir eh nicht ins Haus. Viel zu teuer bei teils viel zu billiger Herstellung und Qualität. Hier muss halt die Lüge "made in Italy" mitbezahlt werden.

Die wichtigeste Frage ist doch:

Was kostet das Teil und ist es teuer genug, damit ich es mir ans Rad schrauben will :Cheese: :Cheese: :Cheese:

Matthias