Mein Rad knarzt und ich werde verrückt
 

Mein Rad knackt und knarzt und es geht mir auf den Geist.
Es scheint aus dem Tretlagerbereich zu kommen und es knarzt auch ohne Treten und auch ohne in die Pedale eingeklickt zu sein.

Ich hab jetzt:
- Innenlager gewechselt (von Acros auf Shimano mit Rotor Kurbel)
- andere Kurbel (sram) und Innenlager montiert
- Sattelstütze getauscht, schön geschmiert.
- Schnellspanner getauscht.
- Laufrad kanns nicht sein, bei nem anderen im Wettkampf war es auch.
- Ich dachte an die Pedalen, ausgeklingt und immer noch geknackt,
also selbst ohne Treten.

Heute schraub ich den Steuerbereich ab und fette und montiere frisch.

Ich bin nun mit meinem Latein am Ende.

Hat irgendwer ne Idee?

Tausch' mal spaßeshalber Sattelstütze und Sattel.
Ich hatte auch schon mal eine knarzende Sattelstütze, wegen der ich zwei Mal die Kurbel und das Lager demontiert habe. :Nee:
Die Geräusche übertragen sich manchmal dermaßen gut über den Rahmen, dass man mit der Ortung völlig danebenliegt.

Viel Erfolg!

LG, Nina

wann knarzt es denn nun?

- beim Treten nicht

-wenn Du aus dem Sattel bist, was dann?

- Lenker- Vorbau kann ja fast nur sein, wenn Du draufliegst

hatte an das Ausfallende gedacht, weiss nicht, ob an dem Rahmen ein auswechselbares dran ist, denke schon.

Steuersatz war mein Erster Gedanke.....

Ein paar weitere Ideen:

• Kettenblattschrauben? (Wenn's ohne Treten knackt, wohl eher nicht...)
• Steuersatzspiel zu groß? (Hatte ich auch mal und war mir sicher, es kommt von der Sattelstütze, die ich schließlich durch zu hohes Anzugsmoment an den Klemmschrauben ruiniert habe... dabei war das Problem ganz woanders...)
• Klemmverbindung Vorbau/Bügel?
• Sattelstreben, die in der Halterung knarzen? (Knackt es auch, wenn Du den Sattel nicht belastest?)
• Flaschenhalter?
• Brems/Schalthebel?

Das könnte es durchaus sein. Irgendwer hat doch mal ein Bild gepostet, wie "verranzt" sein Lenker unter dem Lenkerband war (allerdings beim Rollenrad), weil der Schweiß irgendwann das Alu angegriffen hat.

Evtl. auch das Steuerlager?

hab ich doch, steht da bereits

Schaltauge ausbauen, fetten und wieder einbauen.

Das hat bei mir ein langandauerndes nerviges Knarzen beseitigt!

es knarzt egal ob ich trete oder nicht, beim Treten halt stärker, ist ja auch logisch, da werden vom Fahrer die meisten Kräfte übertragen.

Schaltauge ist nicht wechselbar wenn du das meinst.