FSA NEO Pro passt nicht an Ceepo Katana
 

Hallo Schrauber,

irgendwie ist mir die Weihnachtsgans auf die Gehrinzellen gegangen oder ich verstehe die Kurbelwelt nicht mehr.

Also, bevor ich mich bie FSA zum "Horst" mache (sorry, falls hier ein Horst dabei ist), stelle ich mal lieber hier die Frage ;)

Ich wollte gerade eine FSA Neo Pro an meinen neuen Ceepo Katana-Rahmen montieren. Nach dem Festziehen des linken Kurbelarmes merke ich, dass sich die Kurbel nicht dreht.

Weil !! - das kleine(42) Kettenblatt gegen den Rahmen drückt! Dadurch, dass dei der Aerokurbel die Lagerschalen quasi in der Kurbel verschwinden, sind die Kettenblätter zu nah am Rahmen. Übersehe ich da was oder passt das einfach nicht zusammen?

Das Lager ist das mitgelieferte BB-8200 Keramiklager und ja, es ist richtig herum drin. Auf der Montageanleitung von FSA ist auch nicht zu sehen, dass mir was fehlt :confused:

Hat jemand noch eine Idee oder schon mal gehört, dass es Problem zwischen Kurbelsets und Rahmen gibt?

Viele Grüße,
Frank

die Kurbel steht aber nicht weiter innen, als jede Andere. Es gibt Normwerte an die sich alle halten, allein schon wegen der Kettenlinie. Eben diese solltest du mal messen: Kettenlinie ist von Mitte Sitzrohr auf das kleine Kettenblatt bei 2fach und aufs Mittlere bei 3fach.

ich hab bei meinem P4 Probleme mit der Bremse gehabt und deshalb die Neo Pro etwas nach aussen befördert. Diese Wellenscheibe, die eigentlich links unter die Kurbel kommt, die kann man genauso auch rechts montieren. Vielleicht reicht das bei dir dann auch schon aus.

Danke für die Antwort, die Wellenscheibe reicht niemals aus, da das innere Blatt nicht nur schleift, sonder "bombenfest" am Rahmen anlag, nachdem ich die linke Kurbel fest gedreht habe.

Ich mache mal ein Bild und messe mal.....

Habe mal ein BILD gemacht. Bekommt man leider nur schwer zu fotografieren. Das Blatt liegt ohne linke Kurbel schon an und würde sich noch weiter ran ziehen....

BILD

Habe jetzt mal die Kettenline gemessen. Beim Katanarahmen kann man da von oben schlecht messen, weil es ein riesiges "Unterrohr" hat ;-) musste ich von "hinten" machen :Cheese:

Bei einem anderen Rad sind es ca. 4,4cm und bei dem Ceepo nur ca. 4,2cm - da kann ja irgendwas nicht stimmen....

Sieht aus, als wäre die Kurbel schief montiert. Aber das ist sicher nicht der Fall und täuscht nur, oder? ;)

Nee, das täuscht, weil der Kamerawinkel so "blöd" war. Wüsste auch gar nicht wie man das schief montieren sollte, es sei denn die Achse wäre verbogen....

Ich denke jetzt, dass ich keine 42 Kettenblätter an dem Rahmen fahren kann. Der Außendurchmesser ist scheinbar für den Rahmen zu groß. Das rechte Ausfallende ist nämlich erst relativ schmal und wird dann dicker.

Ich habe gelesen, dass pro Zahn ca. 4mm an Durchmesser dazu kommen. Wenn ich die 1,2cm ggü. einem 39er abziehe, könnte es passen. Kann das jemand bestätigen?

Finde ich aber irgendwie traurig, dass man an einem ausgewiesenen Zeitfahrrahmen, kein Zeitfahrkettenblatt(zumindest das kleine) fahren kann.