Kaufberatung Aero-Laufräder
 

Hallo Gemeinde,

auch auf die Gefahr hin, dass ich auf die zich Laufrad-Threads verwiesen werde, möchte ich um eine Kaufempfehlung zum Thema Laufräder bitten.

Als Limit habe ich mir 1.000 euro gesetzt.
Einsatzzweck sind derzeit Sprint- und Kurzdistanzen im flachen Gelände.
Das Rad wiegt mit Fahrer keine 80 Kilo.

Da mir das Gewicht der LR nicht so wichtig ist, habe ich meine Favouriten nach Optik gewählt:

- Sram S60 / S80



- Reynolds Strike



- Veltec Speed 8.0 / 6.0



- CCR Racing 50/85



Mich würde noch das Thema Langlebichkeit, Steifigkeit und beste Naben interessieren.

Vorgabe ist außerdem Clincher, Bremsflanke ist egal.

Bin über Antworten dankbar.

murd0c

Fahre die VELTEC 6.0 und bin ganz zufrieden.
Sind ja für etwas schwerere Fahrer gemacht,deswegen such ich auch noch ein paar neue.

Wo gibts denn bitte die CCR Racing zu kaufen,hab auf anhieb jetzt nicht wirklich was gefunden:cool:

Was denkst du über die Planet X??


Gruss

Jan

Die CCR gibt es direkt in deren Shop (http://www.ccrracing.de/).

Außerdem habe ich noch Laufräder von Pure3 gefunden (http://www.pure3.de/). Dort gibt es auch eine 50/80 Version für ~800 Euro.

Gegen Planet-X spricht, dass es sie nur als Schlauchreifen-Version gibt und die neue Optik sagt mir ganz und gar nicht zu.

Die Optik deiner Auswahl ist ja relativ weit gefächert, das irritiert mich...:-((

Obligatorische Frage: was ist mit Citec?
Gerade weil du nach der Qualität der Naben fragst, würde ich meinen, dass die DT-Naben da drin über alle Zweifel erhaben sind.

Naja, wo's die CCR-racing.de zu kaufen gibt, ist eigentlich selbst ohne google rauszubekommen.:Cheese:

Wie groß hätten sie es denn noch auf das Laufrad schreiben sollen?;)

Mein Rad ist weiß, mit schwarzen Schriftzügen und roten Akzenten, ich denke das passen die Laufräder gut dazu.

Citec 6000 finde ich super, allerdings finde ich nur Preise jenseits der 1.200 Euro. Sollte du günstigere Bezugsquellen haben, gern per PM :)

Mavic haben jetzt auch dezente weiße Aufkleber, da kannst sogar
noch einen 2. Satz zum Training dazukaufen.

Sehe grade, dass bei den Reynolds die Innenseite der Felge ziemlich kantig aussieht, oder täuscht das optisch?
Wäre das Aerodynamisch nicht nachteilig? Ich dachte jedenfalls, dass in diesem Bereich die Ab- und Anströmung ziemlich kritisch ist.