Regensburg Ritzelfrage?
 

Hallo kann mir jemand sagen, der vll.die Strecke in Regensburg schon abgefahren ist, welches Ritzelpaket sich eignet. 21/11 oder 25/12? Vll. hat da jemand schon getestet. Die Steigungen sind ja laut Plan eigentlich nicht so schlimm. Aber nehme gerne Tipps an. Eigentlich wollte ich mal runter fahren um die Strecke zu besichtigen, aber 3 h Anfahrt ist nicht ohne. Also ortskundige , lasst mal hören. :Huhu:
Zur Orientierung: Frankfurt:5:15h gefahren, Klagenfurt: 4:55h, 4:58h, Rth und so ist schon zu lange her ; )

Danke schon mal;)
Achso: fahre 2fach 53/39

Ich bin mit 26" 53/39 und hinten 12/23 gefahren, Thorsten ist der Meinung, mit 39-17 raufgefahren zu sein.
Ihm werde ich am Wettkampftag die Schaltung verplomben weil uns alle interessiert, wie das ausgehen wird...:Cheese:

Problemlos mit 11-21 zu machen. Ich bin es im Training mit 39/16 als kleinstem verwendeten Gang abgefahren (eine Runde im 30,x-Schnitt). Bin so etwa 5:30-Fahrer in Roth, in Frankfurt vermutlich ähnlich unterwegs. Bei deinem Raddruck halte ich >21 für unnötiges Mehrgewicht, wenn du nicht gerade bergauf die 100er-Trittfrequenz halten willst.

Lieber Thorsten 39/16 ist bei 12 km/h (und schneller bin ich in Teilen unserer 36er-Schnitt Runde auch nicht gefahren) ne 40er TF, das kann nicht wirklich jeder treten!

Ich werd nach längerem überlegen 53/39 und hinten 11-25 statt der angekündigten 11-23 fahren, damit ich am Berg noch einen Extragang hab, falles es Gegenwind hat! Das alles bei *ANGEBERMODUS AN* einer Zielradzeit von ~ 4:45h *ANGEBERMODUS AUS*

Die Zeil fahr aber selbst ich schneller runter als in 04:45h :-((

SCNR :Cheese:

:Cheese: :Cheese:

Hmmm, der IM Frankfurt führt nicht über die Zeil, daher erkläre ich mir es so:
Du brauchst 4h und 45min um von der Konsti zur Hauptwache zu kommen!

S, beeindruckt

@Hazelman: Wie sah denn deine V-min am Berg aus und was bist du tatsächlich an Übersetzung gefahren? ironmansub10h liegt ja eher in deiner als in meiner Radklasse. Fährt man da nur 12 km/h?

Ich gucke heute abend mal in der Polar-Sw nach, auch bei 15 s Aufzeichnungsintervall sollte eine aussagekräftige V-min aufgezeichnet sein. Bei 39/21 und 14 km/h kommen schon 60 U/min raus.