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KernelPanic 16.02.2010 22:55

Sisu Cross Duathlon Berlin
 
Ich wuerde gern beim SISU Cross Duathlon starten. Kann jemand etwas zur Strecke sagen, vor allem, wie es um das Sturzrisiko steht?

drullse 16.02.2010 23:15

Zitat:

Zitat von KernelPanic (Beitrag 348393)
Sturzrisiko

Ist vorhanden... ;)

Kommt halt drauf an, ob sie die Strecke noch ändern oder nicht. Ich werde nicht starten aber ich bin auch kein guter MTBler im Schnee.

KernelPanic 17.02.2010 01:39

Hm. Ich hab ein wenig Schiss, weil ich noch Metall in der Schulter habe. Ziemlich technisch ist's im Grunewald sicher nicht, oder?

drullse 17.02.2010 01:53

Zitat:

Zitat von KernelPanic (Beitrag 348412)
Hm. Ich hab ein wenig Schiss, weil ich noch Metall in der Schulter habe.

Dann wäre meine Entscheidung klar...

Zitat:

Ziemlich technisch ist's im Grunewald sicher nicht, oder?
Nein, der Kurs ist schnell. Wenn schneefrei ist ganz klar der Crosser die richtige Wahl, im Moment kann es aber spiegelglatte Stellen haben. Sorry, falls ich bis dahin noch in den Wald komme (ist zwar direkt vor der Haustür aber zeitlich siehts danach nicht aus), schreibe ich Dir noch was dazu.

trifi70 17.02.2010 11:52

Es gibt ein paar Möglichkeiten, ein Rad auch bei Schnee und Eis relativ sturzsicher auszurüsten.

Allerdings, ehrlich: mit Metall in der Schulter lass es bleiben ;)

drullse 17.02.2010 12:02

Zitat:

Zitat von trifi70 (Beitrag 348557)
Es gibt ein paar Möglichkeiten, ein Rad auch bei Schnee und Eis relativ sturzsicher auszurüsten.

Hab ich auch schon drüber nachgedacht aber für den einen Wettkampf Spikes kaufen?

KernelPanic 17.02.2010 13:30

Danke für die Antworten. Ich werde erst mal melden und dann vor Ort entscheiden, ob ich tatsächlich starte. Je nach dem, wie laut die Stimme der Vernunft dann ist...

trifi70 17.02.2010 14:33

Ui, das is der Anfang der Unvernunft :cool:

drullse, habe dies Jahr das erste Mal Spikes aufgezogen und bin recht beeindruckt von der Leistungsfähigkeit auf Eis. Ohne die Spikes wäre es mit dem Weg zum Bahnhof dies Jahr nicht gegangen... Ich fahr die also fast täglich auch im Alltag. Für tiefen Schnee bringen die Spikes aber nichts, da ist ein normaler grobstolliger MTB-Reifen wie der Albert ausreichend.

Bei widrigen Bedingungen bevorzuge ich das MTB gegenüber dem Crosser, weil breitere Reifen nutzbar sind und ich mit dem breiteren Lenker auch bessere Kontrolle habe. So kann man fahrerisches Unvermögen etwas kompensieren ;)


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