54 Zähne

52 Zähne

42 Zähne

Hallo,
mal mein Fuhrpark
mit dem Motobecane regelmäßig 50Km zur Arbeit

Das Motobecane ist :Blumen: :Blumen: :Blumen:

Sandy Gilchrist (IIRC), Mechaniker der britischen Nationalmannschaft bei der Bahnrad-WM 2006 in Palma ;)

Da hab ich zu schlanke Beine für :(

Mach doch hinten 16-32 drauf...;-)

Na wie sieht das denn aus! Da fangen ja die Leute an zu gucken! :Lachanfall:

also an der Form liegts nicht :cool:

IIRC war der Bursche 25. bei Paris-Roubaix in dem Jahr, wo das Foto gemacht ist. Also an der Form liegt's definitiv nicht.

So sahen übrigens die Anfänge mit "umgebauten RR" aus. Im Vergleich zum Xentis-Scheiben-Aerorahmen-Monster ein grazilies Gerät und um Welten leichter. Der Rahmen liegt bei rd. 750gr. :Cheese:

kann ich den Rahmen haben? :Cheese:

ich weiss nicht in welchem Jahr du lebst, aber dein Post ist noch nicht so alt. Das Foto ist allerhöchstens aus 2010 Roubaix, könnte aber auch älter sein.
Garmin - Slipstream ist da noch Felt gefahren, wie man auf dem Trikot lesen kann.

Den RR Rahmen fährt jetzt meine Freundin. Denke nicht, dass der abzugeben ist. :-) Was heist "denken"... ich weis es. :Cheese:

Da ich grade Sattelbilder raussuchen musste, hab ich gleich noch eins. Als MTB schrammt es Haarscharf am UCI Limit. :Cheese: Rahmen: 1064gr. :Cheese:

das war 2009 :Liebe:

oooooooh man...wenn es zur Debatte steht gib mir bescheid. Ich besorge ihr auch einen passenden Rahmen und lasse ihn nach ihren Wünschen Airbrushen :Blumen:

2009, so war mein Post auch gemeint:

http://autobus.cyclingnews.com/photo...09/PIC20455761

Warst Du in dem Jahr da? Du warst doch bei Cervelo IIRC?

Hallo zusammen

Nachdem ich die ersten 4 Monate dieses Jahres aus gesundheitlichen Gründen nicht richtig trainieren durfte bzw es keinen Sinn gehabt hätte, habe ich mir jetzt aus Freude über die mit dem heutigen Tag startende Vorbereitungsphase für das zweite Halbjahr 2012 neue Räder an mein Rad gegönnt


Es handelt sich um ein 2009er Stevens Steed TT mit Vision Aerobar und Zipp 404 (als ob man das nicht selber sehen könnte...). Mein Motto "Kondition statt Karbon" ist seit heute etwas verwässert :)

Gruss
Dominik

Das Foto kann nicht geöffnet werde...jedenfalls bei mir

Das?

Ups sorry, hab aus Versehen den httpS Link aufs Bild gesetzt... Das geht zwar schon aber man muss das Zertifikat akzeptieren. Hab's schon geändert :-)

Gruss
Dominik

Netter Fussboden.
Mag ich sehr, wenns echtes Parkett ist.

Dass das alles hoehergelegt ist, ist wegen der Beinlaenge so?

M.

Zu langes Steuerrohr. Und die Kassette ist unpassend.

Ist wegen meiner Grösse von 1.94m mit sehr langen Beinen, da ist es nicht so einfach, etwas "stylisches" zu kriegen. Ich denk mir das auch immer, wenn ich die heissen "tiefergelegten" Renner in Rahmengrösse 52 oder 54 sehe - aber sowas kann ich mir halt abschminken. Vielleicht liesse sich der Lenker noch etwas tieferlegen aber weiss nicht ob mein Rücken das mitmacht :Maso:

Was ist an der Kassette nicht OK? Ich dachte, Ritzel sind Ritzel?

Gruss
Dominik

er meint alles andere als 12-21 ist blöde
Aber passt schon, 99,99% aller Kassetten sehen so aus.
Die Kurbel ist hässlich.

Genau, 11-21 und dann an jeder kleinen Bodenwelle aufs kleine Blatt schalten oder Kettenschräglauf produzieren, dass es in der Seele wehtut. :cool:

:Cheese: Als ob ich den geilsten RR Rahmen den ich bislang gefahren habe wegen der Farbe gekauft hätte. Pah! Gegen was bitte soll man sowas tauschen (was sich dann auch noch finanziell lohnen könnte inkl. Lackierung?!)?

Cinelli Laser?






De Rosa Nuovo Classico?






Colnago Master?







Also n paar würden mir schon einfallen...:Cheese:

In klassischer Richtung würd mir ja auch nen bischen was einfallen. Hab aber ja auch noch nen Kocmo Titan, die Metallfraktion ist also abgedeckt.

Das mit der Kurbel ist mir auch aufgefallen als ich das Photo gemacht habe. Ist halt Standard Schimpanso Ultegra... Ein Kollege hat mir eine SRAM Red Black Edition GXP Carbon angeboten. Die Qualität derer ist wohl keine Frage, aber erlaubt der Forumsgeschmack den Mix zwischen Ultegraschaltwerk und SRAM Kurbel?

Gruss
Dominik

Wenn ich Berliner wär hätte ich auch einen, mindestens.

Wieso tauschen...den gibts zusätzlich.
Du hast den Rahmen gekauft...aber eine Frau fährt ihn, deswegen das Angebot mit der Farbe :Cheese:

DAS würde ggf auf einige Frauen zutreffen. Auf meine nicht. :Cheese:

oh...ich weiß nicht ob das gut oder schlecht ist...ich nehme mal an gut :Lachen2:


Ne, das passt schon!Der Rahmen ist absolute Spitzenklasse...und bei den Lackierungen von Scott kann man auch getrost einen ohne Farbe nehmen.
Schönes Teil!!!

Gegen das! :cool:

Oh neeeein...nicht diese halb überfahrene Kröte.:Kotz:

Warum an einer Bodenwelle überhaupt schalten? Und wenn gehst halt ein Ritzel hoch. Wenn es einen richtigen Hügel hat, gehst aufs 42er/44er runter. Dafür ist das ansonsten ordentlich fein gestuft.

Also wenn schon, denn schon:

Baum Ristretto Titan
Quelle: http://www.flickr.com/photos/baumcyc...n/photostream/

Toll jetzt kann ich meine Shorts wechseln :Cheese:

Du kannst doch nicht so ohne Vorankündigung ein Baum posten
...das ist eines der wenigen Räder, die auch ich dem Addict vorziehen würde